铃木
主力车型：新奥拓
契机：
铃木注重产品的品质管理，不断提高产品使用率与生命周期，以经久耐用、维修成本低、养护成本低为目标。虽然受制于品牌战略影响，不过铃木已经陆续推出多款车型，以此丰富产品线布局。希望能增加其在紧凑级以下车型细分市场竞争力和拓宽消费者的选择。铃木在2014年取得了16.53万辆的销量，奥拓全年贡献了5.18万销量。
忧患：
铃木虽然在紧凑级以下细分市场占有优势，不过由于市场日益萎缩，其他合资品牌价格下探、自主品牌争抢这一细分市场，开始挤压铃木生存空间。另外，由于产品导入过慢，以致铃木启悦错过了A+级车最好的发展时间，可以说生不逢时。如今很多车企都在积极扩产，而长安铃木则是产能过剩，因此成为了长安自主品牌的代工厂。
