打破“中庸”尝试明星营销
还认为日系车保守的消费者可要换换新观念。日系车豪华品牌英菲尼迪用“敢爱”两字就能颠覆你对日系车的形象。“日系车以往走的路线太低调，在营销上不出彩，这就很容易吃亏。”在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来，雷克萨斯就是因为低调而丢失了二线豪华车阵营领军地位。
张志勇对此表示赞同，他曾说：“2014年英菲尼迪在中国市场传播的投入是相当巨大的。英菲尼迪总经理、前宝马副总裁戴雷利用宝马那边的营销策略，让品牌的传播、产品的传播实现一个狂轰乱炸的局面，包括活动、电视节目的植入，但是我们看到雷克萨斯在传播上几乎没有什么动静，只是依据原来品牌的积累、市场口碑的积累进行一些顺势的推动工作。”为了避免重蹈雷克萨斯的覆辙，众多日系品牌纷纷加大曝光，讴歌通过押宝当红影星冯绍峰来“扳回一局”；丰田也请出“女神”高圆圆与著名男星张震做品牌代言，影响年轻用户。
