4S已成明日黄花?
受4S店服务猫腻行为直接牵连的东风日产和上海大众当天晚间就发布公告称:“公司非常重视,并已启动对此事的调查。保护消费者权益和提升客户满意度一直是我们的首要任务,我们将对服务流程进一步加强监督和管理。”
但实际上,随着中国汽车市场的发展,竞争越来越严重,经销商在新车销售利润不断下滑甚至为零的当下,已将售后和二手车利润作为公司最主要的利润来源,利润指标考核越来越苛刻。各4S店才会有如此多猫腻和不规范的操作。而这些猫腻的出现也造成了4S店客户的加快流失。
4S已成明日黄花?
受4S店服务猫腻行为直接牵连的东风日产和上海大众当天晚间就发布公告称:“公司非常重视,并已启动对此事的调查。保护消费者权益和提升客户满意度一直是我们的首要任务,我们将对服务流程进一步加强监督和管理。”
但实际上,随着中国汽车市场的发展,竞争越来越严重,经销商在新车销售利润不断下滑甚至为零的当下,已将售后和二手车利润作为公司最主要的利润来源,利润指标考核越来越苛刻。各4S店才会有如此多猫腻和不规范的操作。而这些猫腻的出现也造成了4S店客户的加快流失。