长城汽车和比亚迪今年前两月销量也均迎来增长，且均以近25%的幅度增长。在新车以及哈弗H6持续发力下，长城汽车前两月乘用车销售12.24万辆，同比提升23.4%。哈弗H6前两月销售增长三成至5.63万辆，仍是SUV市场最畅销车型；近年上市新车哈弗H2和哈弗H1分别销售2.58万辆和1.21万辆，在小型SUV市场畅销。而长城轿车业务销量同比继续走跌，长城C30和长城C50销量分别下跌56.2%和62.0%至6,903辆和4,104辆。
比亚迪汽车今年1-2月累计销售7.96万辆，同比提升24.1%。其旗下主力车型，比亚迪F3销量增长最为迅猛，同比暴增274.5%，同时2.44万辆的成绩在自主品牌轿车排名第三位。新车比亚迪S7今年1-2月累计销量实现1.58万辆，其兄弟车型S6却仅售6,671辆，同比骤跌66.8%。
自主品牌今年开局迎来开门红，表现优于市场水平。根据盖世汽车网整理的数据，今年1-2月，自主品牌在乘用车市场累计销量实现128.30万辆，同比攀升了三成（30.2%），增幅高于乘用车市场整体水平（11.2%），市场份额升至近四成（39.3%），同比提升了5.7个百分点。
五大自主品牌企业长安汽车（000625,股吧）、长城汽车（601633,股吧）、吉利汽车、比亚迪汽车和奇瑞汽车，在市场中备受关注，其今年前两月市场销量情况如何，下文主要就此进行分析。
