保时捷CEO Matthias Muller日前在接受媒体采访时称保时捷正在开始着手Macan混动版的研发工作,预计未来一两年内可以推出。
目前还没有保时捷Macan混动版动力系统的细节信息,但预计其将采用与保时捷Cayenne S E-Hybrid相类似的动力系统,搭载由3.0升发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率为416Ps(306kW),峰值扭矩为590N·m。
保时捷CEO Matthias Muller日前在接受媒体采访时称保时捷正在开始着手Macan混动版的研发工作,预计未来一两年内可以推出。
目前还没有保时捷Macan混动版动力系统的细节信息,但预计其将采用与保时捷Cayenne S E-Hybrid相类似的动力系统,搭载由3.0升发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率为416Ps(306kW),峰值扭矩为590N·m。