买二手车小心肇事车陷阱
2010-04-09 00:00:00   来源：   评论：0 点击：

朱先生花5万多元在二手车市场淘了一辆飞度车，面对使用年限不长，价格又合理的这款飞度车，朱先生暗喜，认为自己买到了便宜车。但在使用一段时间后，车子出现高速跑偏、振动厉害等状况，到修理厂修理时，朱先生被告知，这是一辆严重受撞又被修复的肇事车，安全隐患很大。当朱先生找到卖车给他的人时，对方却说怪朱先生自己没有检查清楚，之后对朱先生便不理不睬，再打电话也无人接听。朱先生后来才知道对方是专门倒卖二手车的“车虫”，朱先生只好自认倒霉。
    目前不法商贩倒卖二手肇事车的现象十分普遍。据了解，一些不法“车虫”为了牟取不义之财，或在网上、或专门到维修站去收购事故车甚至报废车，然后加以整修，再冒充正常车辆进行销售，让许多像朱先生一样不懂二手车的消费者频频上当。据凤凰村二手车交易公司的杜经理介绍，许多肇事车已经属于报废状态，肇事车是否报废以及残值情况，一般可以通过保险公司的赔偿额度来预测，如30万元一辆的车肇事后保险公司如果赔了28万元，这辆车就应该是报废了。但这些赔偿额度高的肇事车车主一般都会低价将车进行处理，而处理价为原车价的10%—40%不等。对于这样严重受损的肇事车，正规二手车公司一般不会收购，而且正规公司还会将肇事损伤的事实如实告知消费者。由于车虫都是低价收购，维修后高价卖出，且都会对买车者隐瞒肇事事实，即使买家后来发现是肇事车，也投诉无门，索赔无门。
    据介绍，重大肇事车由于大梁、发动机等重要装备严重受损，安全气囊完全爆完，汽车数据完全改变，无论维修技术如何高明，也不能让车辆达到正常状态。即使有很多部件更换了新件，但是在车身焊接、敲补过程中，刚度、车身定位精确度等很难达到原车状态。更重要的是，如果修复的过程中，维修厂或者二手车商为了赚钱或者原车主为了省钱，而采用了低质甚至假冒伪劣产品，除了维修质量不能保证之外，还可能留下故障甚至安全隐患，特别是悬挂、制动、转向等重要系统一旦受损，修复不佳时就会留下很多后患，这样的车千万不能买。
    一位不愿意透露姓名的二手车经纪人告诉记者，很多二手车买家对汽车只是一知半解，甚至一窍不通，要判断车辆的真实车况很难。一些不良“车虫”就是抓住消费者的这个弱点，对肇事二手车的特征进行掩盖，例如对车身抛光打蜡、甚至重新做漆等，让二手车消费者很不容易从外观上看出来。除了对车采用一些“技术手段”外，消费者在看车的时候，车商还会用价格或者其他话题分散消费者注意力，实在瞒不过去就说这车出过小擦挂而掩盖大事故，让消费者放下戒心。
    凤凰村二手车公司的杜经理告诉记者，二手车是一种特殊的商品，因为其使用状况不同、维护保养状况不同，所以一车一价。购车者如果对汽车知识不够了解，很容易上当受骗。
    专家提醒消费者，购买二手车最好到正规二手车交易公司或汽车4S店，如果要在普通二手车商和个人处购买二手车，最好带上懂行的朋友，细细查验并且进行长距离多种路况的试驾，以避免上当。特别要小心路边拦车收购的“车虫”，那里购买到肇事车的几率更大。