新车货源迅速增加 京城二手车市春潮涌动
2010-04-09 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

与低龄、高档二手车出尽风头形成鲜明对比的是,前些年一度占据二手车市场主导地位的车龄10年以上的高龄二手车已经不见踪影。笔者在京城二

与“低龄”、高档二手车出尽风头形成鲜明对比的是,前些年一度占据二手车市场主导地位的车龄10年以上的“高龄二手车”已经不见踪影。笔者在京城二手车市场见到,由于“年事”已高、车况较差、排放超标,加之销售利润微薄,微型面包车已经基本退出了京城正规二手车市场的交易圈,变成以市场外面私下交易为主;曾经是二手车市场交易主力车型的夏利、吉利、奥拓、羚羊等低档二手车眼下只能“偏安”于市场一隅,大多只能被外地二手车商买走;而前几年最受二手车市场追捧的桑塔纳、捷达、富康“老三样”,也渐渐失去了二手车市场交易量“老大”的地位。

  笔者从二手车经销商处了解到,“低龄”、高档二手车所以能大行其道,原因有二:一是二手车经销商觉得这类“准新车”收购价较低(新车最初几年的折旧率较高,一般第一年折旧率为10%~15%,第二年折旧率为20%左右)、销售价较高、利润空间较大且出手快,经营风险较小;二是消费者认为这类“准新车”价格比新车低许多,而且车况好,有的甚至还在保修期,买着、用着都放心。

  京城二手车市场将迎来旺季

  陈欣给笔者介绍说,3月份中联二手车市场的销售数量要比2月份上升26%。伴随着新车货源迅速增加,特别是4月份北京国际车展上有更多的新车型上市,新车市场会进一步走旺,消费者换车的步伐会进一步加快,二手车货源会更加充足,从而带给有购买二手车愿望的消费者以更大的选择空间。他认为,由于二手车市场的变化要比新车市场滞后一段时间,所以年中北京地区二手车市场交易量会出现持续增长趋势。

  北京旧机动车市场总监王萌向笔者表示:“最近北京旧机动车市场的人气及销售量明显上升,特别是即时拍卖业务非常红火,每天接待的客户超过100户,每天拍卖车辆平均超过50辆;尤其是周末参加拍卖成交的车辆更多,最多时一天能成交百辆。”

  部分二手车经销商还认为,今年大部分驻京办撤销,届时可能有大量车况较好的二手车进入市场,从而促进交易量的上升。

  但是也有部分经销商认为,今年多款新车型上市将打压目前二手车经销商“手中”库存车的价格;另外,新车市场优惠增加及价格下降会使二手车经销商的库存车“贬值”。这些都会使二手车经销商面临利润空间缩水的压力,经营难度加大。


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