“此次普拉多2.7L的国产化，是基于丰田在销售地生产的全球视点来考虑的。”下线仪式上，丰田汽车公司专务董事大西弘致介绍，“今天下线的普拉多是丰田SUV车型自1990年诞生以来的第4代车，它兼具了路况恶劣时的经久耐用和路况良好时的乘坐舒适两项优势。”
一汽集团总经理助理王刚强调，“此次普拉多2.7L的下线，是继柯斯达和普拉多4.0L之后，一汽丰田在成都地区的又一合作新成果。”“目前，中国经济和汽车产业的发展双双进入了新常态，用户的需求和产品结构也发生了重大转变。去年，汽车产销量增长了6%，但传统轿车的增幅不到4%， 而SUV、MPV的增幅却超过了30%，成为了市场增长的主力军，这是新的发展机遇，普拉多2.7L新车下线，恰逢其时。”
据悉，普拉多2.7L项目自2013年立项启动，新增建设投资4.8亿元，对原有的普拉多生产线进行了扩建。
秉承“豪放于外 精致于内”的造车哲学，全新下线的普拉多2.7L完美继承了LAND CRUISER车系的优良基因，更在外观、内饰、技术设计、科技配置、环境适应、道路行驶、安全性能及售后服务等诸多方面进行了全面升级。50%浓度冷却液供给的“更健康冷却”、70Ah（55）电瓶容量保证的“更强劲启动”、11.9L/百公里综合油耗和国五排放标准实现的“更低碳环保”、全系7气囊和特制轮胎提供的“更周全保护”、全系真皮座椅和220V交流电源带来的“更舒适体验”、3年10万公里保障的“更贴心售后”……国产化所具备的这些“因地制宜”的优势，将更契合中国消费者的日常需求和多元要望。
普拉多2.7L将于下线仪式当晚同步上市。凭借配置的全方位提升和国产后更亲民的价格，相信这款技术领先、品质卓越的新车必将赢得用户的青睐，为消费者带来物超所值的惊喜。
