自从我市的驾驶员考试实行“全电子监考”以来，考试合格率骤然降低，有时近100人考试却只有两三人能通过。驾考为何变得这么难？是考试难度加大，还是背后有什么“潜规则”？昨天，本报刊登的《“全电子”让驾考异常“艰难”》更是引起了参加驾考的人们的共鸣。“全电子监考”到底是如何操作的？整个驾考过程又如何防作弊？每一个科目考试成绩又是如何传输的呢？记者带着读者普遍关心的这些问题实地探访了德州市汇一驾驶员考试中心，为大家揭开“全电子监考”的神秘面纱。
通过大屏幕，考官就可以将考场内的情况看得一清二楚。
◎科目一：场内实时监控 场外“显而易见”
走进科目一考场内，远远望去偌大的房间里“无纸化考场”几个字特别显眼。在这里，通过监考科的“机动车驾驶人考试远程监控管理系统”等智能系统，监考科民警可对考生甚至整个考场进行实时监控和随机抽查。记者发现，每个参加科目一考试的考生电脑上都安装了一个摄像头，这便是对考试实时监控的重要设备。在汇一驾驶员考场三楼“科目一”考场，民警通过调取实时监控录像，向记者展示了科目一考点的实时监控。
主考官王鹏向记者介绍，现在的科目一考试进场前需要先进行身份识别，考生需凭有效身份证进行身份识别，照相、采集信息；然后经第二个窗口进行考台分配。随后主考官在监控设备里随机调取了一个考台信息，记者看到，801考台屏幕中的一名考生正在专心答题，浑然不知自己已经被“监视”，而屏幕旁边就显示了其报名时采集的图片信息。王鹏介绍说，通过这种对比方式，考试中的作弊、替考等现象无处遁形。“系统会对考生进行不定时的抓拍，选其最清晰的照片后上传并打印成绩单，传至驾管系统。这样的考试减少了人为因素，而且候考大厅的考生可以通过大屏幕对考场内考生的不文明行为进行举报，使考试更加公开、公正、公平。”
◎科目二：考场无考官 电子说了算
驾考中科目二考试全程都由“电子考官”监考，最大程度的减少人为干预。记者看到，考场上只有考生在按规定操作，却不见考官。在控制中心记者看到，偌大的考场仅有不足十名民警在工作。“刘某，请上三号车。准备完毕请举手示意。”控制中心民警冲着麦克风说到，她的声音传入科目二考试的内场。记者在监控屏幕上看到，一名考生快步走上三号车，在考场一侧‘蓝色脚丫’的站点进行了取像对比后，将车驾驶至电子桩区域，进行考试。在隔壁的监考室内，记者看到正在参加“场地”考试的考生也在监考员的声控指挥下秩序井然地进行考试。
主考官刘新军告诉记者，现在的科目二考试已经全部实现电子化监控，不再有考官坐在车中监考，“监考员坐在办公室内就能够了解考生的一举一动了。”
除此之外，电子化控制的考试也提高了考试的效率。刘新军告诉记者，以前一名考官一天最多可以监考40名学员，不仅效率较低，而且警力浪费严重。现如今，考场的场地内有10个桩可以供考生同时考试，“大幅度提高了效率”。“比如说桩考，我们现在全天满负荷工作，能考1000多人，这在以前是不敢想的。”
◎科目三：智能评判 成绩更透明
科目三考试面对四通八达的道路，带来方便的同时也存在着安全隐患，如果没有良好的驾驶技术无异于“马路杀手”，所以驾照考试的严格性不言而喻。
记者在科目三考官贾子超的监控电脑上发现，参加路考的学员和考官的一举一动都清晰可见。“我们在考试车厢的右上方安装了一个广角镜头，可以随时监控考生操控挡位和考官的指导，考试结束后智能评判接着就能出成绩。并且每辆考试车的考官都配有一台小型笔记本电脑，将每个考生的信息通过无线网络传送到服务器，提高路考的透明度。”贾子超说。
贾子超告诉记者，多元化的“科目三考试智能评判系统”由考试控制管理中心、车载评判、音视频监控、GPS卫星定位设备、3G网络信息传输和接收设备等组成，利用3G无线网络、GPS高精度定位技术、音视频监控与录像原理实现智能评判。目前我市已经实现了考试数据和图像在内部专网上运行，图像资料本地留存并能够远程调取查看，考试数据通过专网数据库传至驾驶证管理系统。
◎通过率低 驾校责任大
主考官刘新军说，从前段时间的考试合格率来看，虽然在“全电子监考”下，驾考让人觉得很难，但一些场地标准、设施齐备的驾校，其学员考试通过率基本能达到70%以上；而一些场地设施不齐全、没有所考项目训练场地的驾校，其学员考试通过率连30%都不到。
随着我市驾驶人智能化考试、评判工作进入科学规范化轨道，这也对全市各驾校担负的机动车驾驶人培训和培训质量提出了更高的要求。“电子监考虽然使德州考驾照难度增加了，实际上对我市考驾照的学员水平要求上也提高了，这将有效减少‘马路杀手’的产生，同时消除驾驶考试各个环节的人为违规操作。”市交警支队驾驶员监督考核科科长许云阁说。“为提高驾校教练素质，我们在4月份面向全市驾校教练员开展了‘业务大比武’活动，目的就是为了提高教练员对电子考试的适应能力，只有教练业务水平高了才能教出好学员。”许云阁说，为增强考场的适应性训练，现在学员在科目二考试前可以自由选择熟悉考试车及考试路线。“现在我们发现了学员上坡路及侧位停车淘汰率太高，这主要就体现了有些驾校没有真正教会学员。我们今后准备将考试成绩排名后几位学员的驾校作出严肃处理，这些驾校将面临着停考、减少考试计划及全市通报批评的危险，这也将促进驾校更好的发展。”
许云阁提醒市民，在报名参加机动车驾驶员培训时，一定要选择有资质的驾校。在交学费后，应向驾校索取盖有驾校公章的收费凭据。此外，如有教练员向学员提出要收取考试“保险费”时，学员可向驾校和有关部门举报，并积极配合相关部门，对教练员的违规违纪行为进行查处。
□记者 孙良玉 摄影报道
