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2011年车市轻踩“刹车”?
2011-01-18 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

站在2011年的门槛上,回望2010年的中国汽车市场,虎年的车市用虎虎生威来形容很恰当。2010年中国车市再度突破历史纪录,产销量突破1800万

   站在2011年的门槛上,回望2010年的中国汽车市场,虎年的车市用虎虎生威来形容很恰当。2010年中国车市再度突破历史纪录,产销量突破1800万辆,蝉联全球汽车销量第一已成定局。

  过去的2010年,江门车市也迎来了发展的好时机,自主品牌、外资品牌、合资品牌这三大阵营经销商相互角力,各大汽车经销商都取得了飘红的业绩。来自江门市车管所的数据显示,2010年江门地区的汽车上牌量已突破4万辆,创历史新高,同比增长达39.22%,其中乘用车(9座以下小型载客车)上牌量达30232辆,同比增长达42%。

  面对接踵而至的“飞雪”,刚刚跨入2011年的车市变得有点扑朔迷离。2010年广州车展期间,众多业内人士普遍看空2011车市;2010年12月23日,《北京市小客车数量调控暂行规定》“惊天”发布,一个年销量达80多万辆的市场,突然被限制在24万辆以内,一时引发车市恐慌;随后,购置税优惠、汽车下乡、汽车以旧换新补贴三大利好政策,在实施两年后也被喊停……于是,“熊市”、“拐点”、“谨慎乐观”等词汇旋即成为2011车市的代名词。

  尽管汽车业界人士普遍看空2011车市,1月份车市也没有迎来“开门红”,但我们依然听到了车企们充满信心、令人振奋的声音:2011车市依然大有可为!即使按照目前比较保守的“增长10%”"来计算,2011车市也能达到2000万辆的容量。听到这样的话,江门各大汽车经销商也表现出了极大的信心。

  在采访中,江门合礼奔驰4S店总经理告诉记者,2011年江门豪华车市场仍将保持高速增长,他们对展厅进行了全面的升级装修,就是为了适应未来奔驰销量快速增长的需求。“去年我们的销量超过了600辆,增长逾50%,希望2011年能突破1000辆”;

  “房市调控了,拉动内需的重任落在了汽车的肩上。”利泰集团东风日产江门4S店总经理龚志高充满信心地说,2011年江门车市增长即使会放缓,估计增速也会保持在20%左右,东风日产在江门地区的销量目标有望超过5000辆;

  江门鑫源汽贸总经理梁惠玲坦言,“虽然2011年的销售目标任务目前还不清楚,但我们有信心能完成。”她说,未来车市发展将从一线城市向二三级城市转移,帝豪和全球鹰已经完成了江门地区的战略布局,有利于抢占市场先机,帮助提升销量……

  对于2011车市,江门每一位汽车业界的老总都有自己独到的见解,他们的声音通过《车市周刊》汇总传递,就变成了一种和谐有力的市场强音。 (梁丽琴)




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