从大的方向上说，众多的后奥运现象中，以交通变化最为显著。现在北京的每周限行制度和出门多乘坐公交地铁等工具早已经深入人心。另外大量的奥运组委会的承办车辆也涌入二手车交易市场，对原有的二手车行情有了冲击，同样也有很多消费者因为车辆限行而考虑购买一辆二手车，也同要造成了二手车市场的火爆局面，这样一冰一火的刺激，伴随着奥运会的结束一直延续到2009年上半年，由此想到了马上就要举办的广州亚运会也会同样出现这样的问题吗？
小编们提前大胆的作出分析：结果是此类现象肯定会出现。
首先：广州亚运会对于大众出行制度与北京同出一辙。
为准备广州亚运会，广 州举办“百万车友迎亚运 文明行车树新风”活动，呼吁广大市民严格遵守交通规则，为广州亚运会创造良好的交通环境。并且开始采用与北京奥运会一样的出行限号制度。通过几次的演练之后，不但得到了准确的上路行驶的车辆数据而且对于空气检测的结果也是让人欣慰。不过对于市民的出行确实造成了不少影响，本身的公交地铁等公用出行工具的压力很大，于是不少市民也开始选择采购二手车来予以自身方便。通过前一段时间的广州市场的二手车交易量而看，为了广州亚运会出行方便而购买二手车的消费者不在少数，所以交易量的上升造成了很多二手车经纪商户无车可卖的地步。这种现象在北京奥运会前期也在二手车市场中出现过！
其次，大众的出行车辆自觉不上路，以方便亚运专线的畅通。在北京奥运会期间，奥运专线是方便于运动员和奥组委的团体出行的顺畅而修订的。同样在广州亚运会及亚残运会期间，全市将开通76条亚运公交专线，总计投入1228辆专线公交车，服务于各比赛场馆。这些亚运专线公交车都将喷涂绿白相间的统一标识。于是在亚运会结束之后，这样的车辆会对与二手车市场或者原来的公交出行有什么影响，还是让我们试目以待吧！
通过以上两点的分析，可以得到相关的结论。广州亚运会的举办会和北京奥运会一样。会对交通和市民出行产生影响，解决的办法只有购买相关的二手车或是少出行。对于我们比较关注的二手车市场，与北京一样也会出现车辆井喷的现象，所以对于买车的或者是买车的消费者都要提前做好心理准备！
