北京花乡二手车市场“即时拍”平台运行一年半时间，拍卖车辆近15000台，直接拍卖成交33%，间接协议成交30%，总成交率高达63%，已经成为业内最为成功的二手车拍卖平台之一。时下，“即时拍”平台成为全国二手车市场拍卖范例，并开始向全国二手车交易市场推广。
●二手车拍卖C2B模式在中国
2006年之后二手车拍卖业务成为了各大市场、厂家、网站等经营体的一个新生业务，而传统的拍卖模式，尤其是美国、日本等模式都是B2B，也就是大经销商、中小经销商，或者说是批发商之间的交易调配模式，而且国外的异地之间交易相对便捷，效率高，手续简单，总体成本较低。
更为重要的是国外二手车的成熟模式，日本、美国都有专门的二手车收购商，他们是提供车源的一部分，此外发达的汽车租赁和服务行业以及汽车厂家带来的大量的库存、运输损伤、召回车辆也成为了二手车的主要车源。
国外B2B货源充足，需求量稳定，因此拍卖平台B2B模式成为主流。反观中国市场，目前新车仍是销售主体，二手车大批量资源主要来自政府部门的公务用车，随着公务车改革，这类数量和比例逐年下降，汽车厂家和相关服务租赁、运输服务商所提供的二手车数量也远远达不到国外的数量和比例，因此B2B模式供不应求。
对于个人用户来说，B2B模式需要至少1周时间才能形成销售，而中国的个人用户希望“即刻变现”的思路始终存在，如何让个人用户成为二手车货源主题，快速有效的“即时拍卖”则是一种业务的突破。
●年拍卖二手车1万辆
个人用户出售车辆通过即时拍卖平台在2小时内形成最高竞价销售是一种尝试，北京市旧机动车交易市场副总经理刘华林表示，这是一套复合管理服务体系，而不仅仅是一套计算机软件，还包括服务人员管理、数据库录入、过户竞价通过服务等等一系列，北京市旧机动车交易市场即时拍卖系统也是通过了近一年的测试才形成了良好的运营规模。目前即时拍卖主要构成部分是竞价服务软件、竞价通知体系、业务服务团队等几个部分组成。
2009年下半年正式上线采用的2.0版本系统，目前为止不到一年半时间拍卖车辆近15000台，直接拍卖成交33%，间接协议成交30%，总成交率高达63%，成交用户对于价格的满意度超过80%，而且这一模式目前已经成为正规公司购进车辆和了解行情的主要渠道，消费者也通过这一渠道真正地了解到了车辆价格，通过技术和竞争手段获得了更加透明、合理的价格信息，中国多年的二手车信息不对称问题得到了有效的解决。
● 首先向10个城市推广
北京市旧机动车交易市场网络信息部主任谭向东介绍，由于北京二手车即时拍卖平台架设到www.2sc.cn全国二手车信息网站，得到了国家有关部门和政府协会的大力支持，因此目前针对于全国市场采取的是免费方式的推广和合作，至今为止沈阳、天津、大同、福州已经开始运营，增长速度逐步提高，江西、兰州、云南等多个城市二手车市场正在积极参与项目合作进程。
谭主任表示，即时拍卖平台对于所使用的市场起到了非常重要的多方面作用，首先，集中了客户资源进行有效科学的竞价管理，让市场内的经销商能够通过公正的方式获得资源，在一定程度上杜绝了路边招手拦车的非法游商，净化了市场环境。其次，公开竞价的方式吸引了品牌经销商、有实力的二手车公司参与到市场活动中，获得正常利润的良好发展，积极的推动了市场的招商、服务、配套、营销等业务收益。最后，即时拍卖的计算机和互联网应用为将来全国二手车行业的互联网结合和电子信息商务发展起到了打基础的作用。
据北京市旧机动车交易市场预计，2011年，北京地区即时拍卖车辆将达到3万辆以上，全国将有超过10个城市使用该平台，实现信息互联和资源共享，该平台2011年拍卖车辆将超过10万台，成为中国二手车市场的一个“标杆型产品”。文/王萌
个案分析：福克斯1.8自动豪华（三厢）
状况评估：车辆整体银灰色，车身略显陈旧，油漆表面光洁程度下降，车身有多处修补痕迹，整体车身骨架完整，没有影响到安全方面的损伤；车辆内室相对使用正常，整体老化程度不高，但是密封部分的橡胶条等有明显的老化痕迹，操控按键有一定的模糊痕迹，日常功能基本正常；发动机舱内线路基本正常，管线基本良好，没有明显的渗漏痕迹，蓄电池经过更换，正时系统经过更换，主要的油液体显示正常。底盘系统基本良好，有轻微的剐蹭，悬挂有轻微渗漏，轮胎磨损正常，刹车盘片磨损正常。
车主以及成交情况：车主郑先生购买这款车当时价格较高，目前要置换新车因此考虑出手这款车，由于使用时间比较长，油耗、维护等成本提高，4S店给出的参考收购价格为6万元，郑先生觉得有点亏，因此来到市场参加即时拍卖，没想到成交价格6.45万元，高出预期不少，表示非常满意。
近期拍卖行情分析：近期年轻用户购买二手车出现了明显的增长趋势，尤其是两厢车销售数量明显提高，福克斯、polo、嘉年华、飞度、骐达等均有很大的需求量，因此近期出手这类车辆比较合适。
