在经历了由路边店向专业市场，由分散经营向品牌专营的渐变之后，东莞的二手车商在“专业化”的道路上再进一步。近日，安通二手车经过资源整合后，包装出一个专门经营二手车商用车的卖场。与平常意义上提供销售与售后服务的品牌二手车有所不同，该卖场还融合新车置换、违章代办、年审检测、用品直销等一系列商用车使用解决方案。
在边缘市场找突破
以近两年开始兴起的品牌二手车作为参照，由于消费者的接受度比较高，业内也对此形成了共识———这将是市场的发展方向，而在众多的品牌二手车中提高自己的辨识度，形成差异优势，则成为众多二手车商思考的重点。早在去年，安通二手车就成立了专门经营丰田和本田两个品牌的“双田二手车”。“我们之所以拿丰田和本田这两个品牌‘试水’，也是看中了其在东莞二手车市场的独特地位。”据双田二手车相关负责人介绍，目前东莞二手车的单月过户量在5000辆左右，而丰田和本田这两个品牌合计可贡献2000辆以上的业绩，加上丰田本田车源较多，可挑选的余地较大，因而在低迷的二手车市场形成了突破。
而安通二手货车市场的定位也是基于对市场前景的良好预期。“二手车市场确实潜力无限，但是现在行业竞争非常激烈，各家经销商都反映生意难做，在这样的情况下，不想办法改变就只能被市场淘汰。”安通二手车营运总监王明称，之所以考虑到做专营二手商用车的卖场，是从东莞产业结构的特点来考虑的。“东莞作为世界知名的制造城市，为物流业的发展提供了肥沃的土壤。”王明列举了一个数字，目前东莞注册在案的物流企业接近2000家，但是活跃在东莞物流市场的企业超过 10000家，而这些小型的物流企业则正是二手商务车的潜在买家。“现在国内很多一线城市的二手车市场都仿效国外的成功经验，进行了专业化、细分化的升级改造，东莞尚在启蒙之中，二手车商用车市场存在空白，我们希望在此占得竞争先机。”
行业联动成为专营特色
如果只是专门销售二手车商用车，那只是初级的专业化升级，在安通二手车的专业化方案中，提供买车、用车的全套解决方案成为其专营特色之一。
“我们卖场不光卖二手车，还将让品牌新车在场内驻点，展卖新车。”王明向记者介绍到，安通二手车不但联合了东莞物流行业协会，还和各新车经销商整合起来，让新车经销商直接在卖场驻点。此外，安通二手车还将加强与汽车服务商和汽车用品供应商的合作，公司除了一站式的新旧车置换服务之外，还提供全省违章快捷代办、保险理赔、车辆售后维修养护讲解等服务，而一些润滑油和汽车用品商家也在卖场设立了直销点。
“在东莞做了这么多年二手车，我们也积累了很多方面的资源，我一直在想怎样将这些资源整合起来。”王明表示。东莞目前二手车市场相对还比较散乱，也不够专业，希望通过打通上下游环节，对二手车市场的发展起到促进的作用。
