昨日,记者从二手车市场了解到,在一片市场低迷之下,老旧二手车不降反升。业内人士指出,二手车市的反常与国家延续汽车以旧换新政策有关。
日前,财政部、商务部、环境保护部公布了《关于延长实施汽车以旧换新政策的通知》,明确表示汽车以旧换新政策延期后的补贴标准等具体政策保持不变。商务部发布的数据显示,截至目前,全国共办理补贴车辆18.2万辆,发放补贴资金24.6亿元。
昨日,记者走访市场发现,“以旧换新”政策的延续实施正对江门二手车市场的交易产生了积极影响。特别是一些过去少有人问津的即将报废的“黄标车”,如今却成为市场的香馍馍,认购者甚众。
在二手车市场挑选二手车的余先生告诉记者,他本打算直接到一手市场购买一辆小排量汽车,但经朋友提醒,他又转向二手市场,掏一辆即将报废的低价“黄标车”。
余先生跟记者算了一笔账:买一辆10年车龄的富康不用2万元,已经相当贴近现在以旧换新政策的补贴标准。他使用这辆二手车一直到以旧换新政策最终取消,再进行新车消费,换回当时购买二手车的资金。即余先生几乎可以免费使用该二手车至以旧换新政策结束。
业内人士指出,水浸车流入市场打击了市民购买二手车的热情,而一手车车商纷纷推出促销活动挤压了市场空间,第二季度江门二手车市场的表现总体低迷。但由于二手车市场符合补贴标准的二手车数量有限,特别是符合条件的老旧二手车少之又少,汽车以旧换新政策的延续,一度造成老旧二手车价格一路逆市上扬。