据外媒报道，斯柯达证实，将停产城市车型Citigo e-iV。这种情况显得有些罕见，该车型今年年初刚在英国推出，在停产前将有约400辆在英国出售。
Citigo e-iV为斯柯达推出的纯电动微型车，以内燃机车型作为建构基础打造。斯柯达全球销售和营销主管Alain Favey透露，放弃这款车型是因为公司现在重点关注盈利更多的领域，以及投资电气化。在斯柯达英国官网中，已经没有内燃机版Citigo汽车，但消费者仍然可以预定电动版本。
Favey表示：“Citigo即将消失，就欧洲而言，我们已经售罄。不会有替代Citigo的汽车，我们也没有计划生产类似尺寸的汽车。”同时，Citigo的姊妹车型大众Up!、西雅特Mii还将继续出售，但不排除未来停产的可能性。
他承认，斯柯达未来可能还会推出小型电动城市车，但现在还没有做出决定。“如果将来大众集团有一款可以生产较小型汽车的MEB电动平台，我们将会打造斯柯达版本。” 这款电动车将很有可能成为大众、斯柯达和西雅特品牌下的共有车型。
此前，大众公布了ID.1的生产计划，作为其迅速发展的电动汽车的入门级车型。 虽然没有公布具体上市时间，但ID.1预计将于2025年首次亮相，斯柯达新车型或将在同一时间亮相。
迄今为止，这是内燃机汽车品牌消失、为新一代电动汽车让路的首例。汽车制造商们负担不起同时生产内燃机汽车和电动汽车的费用——因此，随着汽车行业逐渐转向电气化，或许更多熟悉的车型，尤其是在小众细分市场，在未来几年将被淘汰。
