南都讯 记者 张艳芬 见习记者 陈思敏 实习生卢玮昨日上午，广州市公安局交警支队队长逯峰做客广州电视台《沟通无界限行风大家谈》节目，畅谈驾考积压、打击“五类车”、智能治堵等问题。这名今年3月份上任的“新官”一再呼吁：市民有意见，上“广州交警”微博反映，因为他每天都会更新三遍这个逾10万粉丝的新浪账户。
理科专业出身、之前曾任职市财政局预算处和市交委的逯峰昨日对全城热议的治堵问题、交警执罚是否与收入挂钩问题作了充分解答，对于之前被媒体质疑的“广州有20万驾照考员积压”问题，他更回应“考笔试半年后未取得驾照的积压量可能是4万-5万之间”。
中秋节期间发生的增槎路连续三天大拥堵考验广州节假日交通疏导能力，逯峰表示，这次会吸取中秋节的教训，针对十一国庆节，对可能出现的交通拥堵点进行全面的梳理，制定更加详细的方案，希望把分流措施做得更好。交警和交委会尤其对高速公路的出入口拿出专项方案，希望今年十一能够比往年路网更顺畅一些。
逯峰呼吁，交通工作光靠交警根本无法完成，他认为公众一定要参与到交通管理中来。
关于驾考学员积压4万-5万练车或改新路段
近年广州汽车保有量逐年攀升，目前汽车保有量达226万辆，其中小汽车达178万辆，预计今年登记的小汽车达四五十万辆。日前曾有媒体报道“广州驾考学员积压20万人”。
对此，逯峰表示，20万这个数据关键看是怎么来的，“据我们摸查的情况从他报名那一天开始，只要过了笔试就算积压，这样算来20万还少了，可能还超过20万”。逯峰说，事实上笔试之后还要练车，然后考倒桩等路面试，“半年之内把所有考试完成已经很不容易了”。逯峰说，把参加笔试后半年还没有参加完所有考试定义为积压是比较严的口径，“这20万里面有15万接近正常待考，真正说积压，按照我个人的理解，积压量可能是4万-5万之间”。
逯峰说，目前积压学员主要以电子桩和九选三两个科目没有通过为主，一方面这两个科目通过率相对较低只有70%，另一方面，分别将在电子桩和九选三增加10套和8套考试设施缓解积压考生问题。
对于目前被交警部门允许驾考人员练车的广汕路和广从路“险象环生”问题，逯峰说，这些路段已不如五年前那样车少，“现在通盘考虑考试路段和训练路段，有望未来两个月内拿出方案选定新的练车点。”
关于停车3辆车一个车位内街有望增车位
针对电视画面显示员村一些内街内巷部分路段被人们“自己摆雪糕筒”当私家路的情况，逯峰表示，这样是不被允许的。
逯峰说，目前广州有4000多个停车场，52万个停车位，平均3辆车才有一个车位，确实存在供需矛盾，“下一步我们会对整个路面停车，包括短片反映出来内街内巷停车进一步排查，如果这个地方不具备停车条件将严格惩罚，如果具备停车条件将实事求是划一些停车位，路面停车场的管理是属于交通部门，我们和他们配合起来”。
据记者了解，至今广州交警已会同相关部门在老八区的内街内巷新划出了上万个车位满足公众需求，未来这项工作将进一步开展。
关于抄牌收支两条线不与执罚挂钩
昨日节目上，一名叫“忙碌工作”的网友提问：“每逢月底或季末的时候，好像都会觉得交警会更加‘严厉’地抄牌，这到底是不是为了完成每个月的‘任务指标’？”。
曾在广州市财政局预算处任职的逯峰表示：“之前我做过财政局预算处的处长，所以这个问题我很有发言权”。他说，自2000年起开始实行收支两条线，收和支是脱离的，“即便现在所有人都比较守规矩，没有一单交通违例，我们整个经费也是受到保障的”。
关于服务只有2%交警休完年假压力虽大服务要改善
一名白云区大队的交警对来办事的市民一再推说“没有人值班”，并多次地“消失”在服务台扭头打电话。看过这段暗访片，逯峰表示自己“心情复杂”。他认为交警压力极大，但作风和纪律仍需进一步加强。
逯峰说，目前全市4100余名交警中，今年从1-9月份，没有休假的民警接近70%，把年假休完的民警只有2%.
关于服务问题，逯峰还表示，今年1月至今，交警支队已进行了240次相关暗访并“发现一单纠正一单”。他鼓励市民无论是要提“交通信号灯”的建议还是投诉服务窗口民警不文明行为，都可以直接在“广州交警”微博或拨110反映，“我们会一单不落去处理”。
