2010年12月底北京市公布了治堵限制购车的新政，此举给京城汽车市场带来了不小的波澜。按照规定，今后购车办理北京牌照将会采用摇号的方式，由于存在很大的不确定性，因此给京城的购车者带来很大的不便。近日有消息放出，去年12月24日之前已经申请备案的约1.2万辆北京牌照二手车，可以带牌销售。目前二手车市场内已经提前申请备案的二手车十分紧俏，并且价格炒的比较高。
有些不想等待像买彩票一样摇号的消费者为了能够得到一个北京牌照，也会考虑购买这些加价的二手车。由于北京牌照成了名副其实的“香饽饽”，目前大部分已经备案的二手车加价幅度都不小，普遍都在3万以上，基本上在5万左右，最高加价10多万的也有，不可谓不疯狂。本周，小编通过京城二手车交易市场抽查了一下目前市场中已经备案的可售北京牌照二手车行情，优卡二手车希望能为您提供一些参考和帮助。
2002年款二手奥拓市场售价4万元
奥拓是比较畅销的经典A0级家用车型，其外观小巧，售价偏低，经济实惠，非常适合平时代步所用。本周，小编通过京城二手车交易市场了解到，目前一款已备案的北京牌照2002年款的蓝色二手奥拓售价至少在4万元左右，价格基本上已经与一辆新款奥拓的售价差不多了，而正常情况下的售价应在1万元左右。
优卡二手车温馨提示：奥拓的整车质保期限为3年或10万公里，日常保养周期为5000公里，进行一次更换机油和机滤的小保养的费用需要300元左右，进行一次更换机油和三滤的大保养的费用大约需要400元左右。
2003年款二手捷达市场售价8万元
捷达作为大众经典的经济性A级车，虽然车型设计偏于陈旧，但是皮实耐用等特点还是深受消费者青睐。本周，小编通过京城二手车交易市场了解到，目前一款已备案的北京牌照2003年款的白色二手捷达车售价大约售价8万元，与目前2010新款捷达售价相当，而其原本在二手市场售价应该在3万—5万左右，由此可以看出加价的幅度在4，5万左右。
优卡二手车温馨提示：保养方面，捷达整车享受厂家提供的两年或6万公里质保。新车一般在行驶到7500公里时进行首次的免费保养，日常保养周期为7500公里。小保养（更换机油和机滤）的费用在150元左右，大保养（更换机油和三滤）的价格一般在300元左右。
2003年款的银色二手宝来售价11万元
大众宝来是一款运动家轿畅销车型，其秉承了德国严谨的制车工艺，做工精良，安全性好。小编通过京城二手车交易市场了解到，目前一款已备案的北京牌照2003年款的银色二手宝来售价大约为11万元，而此款二手车正常市场售价大概在6万到7万元左右，加价幅度达到了5万元。
优卡二手车温馨提示：保养方面，宝来享受厂家提供的2年或者6万公里的整车质保，每7500公里做一次常规保养，首保免费。小保养（更换机油机滤）的费用在260元左右，大保养（更换机油三滤）的费用在467元左右。
2005年款二手凯越市场售价13万元
别克凯越是A级家用轿车领域一款非常畅销的车型，其空间、做工和安全性等方面都比较符合一般家庭的要求。本周，小编通过京城二手车交易市场了解到，目前一款已备案的北京牌照2005年款的黑色二手别克凯越售价大约在13万元左右，该款正常情况下市场售价大约在6万元左右，加价幅度很大，甚至已经超过了新款车型新车的售价。
优卡二手车温馨提示：别克凯越享受2年/6万公里的整车质保，新车行驶5000公里做首保，首保免费。日常保养周期为5000公里，小保养（机油机滤）的费用为180元左右，大保养（机油三滤）的费用在400元左右。
2006年款的银色二手速腾售价18万元
速腾是一汽大众A级车的主力车型，基于大众PQ35平台扎实的底盘，再加上其德国式严谨的做工，在同级车中倍受推崇。本周，小编通过京城二手车交易市场了解到，目前一款已备案的北京牌照2006年款的银色二手速腾售价大约在18万元左右，该款车型正常情况下市场售价应在10万—11万元左右，可见此车加价幅度高达7，8万元，且售价已经超过2011新款速腾的价格。
优卡二手车温馨提示：一汽大众速腾车型享受厂家提供的2年或6万公里整车质保，日常保养周期为7500公里，首保免费。速腾更换一次机油机滤的小保养费用300—500元左右，更换一次机油三滤等的大保养费用大约600—900元左右。
奥迪A6L凭借优雅大气的外观，做工严谨的内饰和舒适宽敞的空间，一直是国内中高级商务车的最畅销车型。本周，小编通过京城二手车交易市场了解到，目前一款已备案的北京牌照2006年款的黑色二手奥迪A62.4车型售价大约42万元左右，而该车正常情况下二手市场售价大约在28万到30万左右，加价幅度已经超过10万元。
优卡二手车温馨提示：保养方面，奥迪A6L享受两年/6万公里的整车质保，日常保养周期是7500公里，更换机油、机滤的小保养费用在850元左右，更换机油三滤的大保养费用在1700元左右。（来源：搜狐汽车）
