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宁波:成都车市将在五年内迎来两次腾飞
2011-05-30 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

一季度,上海大众西南区凭借7 44%的成绩荣获西南区市场占有率NO 1,遥遥领先第二名。其中,上海大众西南区的上牌量达到23613辆,以超出第二

一季度,上海大众西南区凭借7.44%的成绩荣获西南区市场占有率NO.1,遥遥领先第二名。其中,上海大众西南区的上牌量达到23613辆,以超出第二名7764辆的显著优势获得区域上牌量冠军。

  在上海大众西南分销中心,总经理宁波的办公桌正对着两幅军令状,其中一副是2011年的销售任务军令状,由宁波代表上海西南大众分销中心和VW品牌营销事业部签订,任务“大概就是增长20%吧!”这句话从他嘴里说出来显得相当轻松。宁波的信心来自市场分化后大众品牌厚积薄发的底气,以及他所在的西南市场的大好形势。一季度,在新POLO和新帕萨特上市后,上海大众西南分销中心的业绩强势增长,占有率一举成为NO.1。宁波说,在日系、自主品牌等略显低迷时便是上海大众的价值体现之时,今年上海大众的经销商会增加到10家之多,无提示知晓度提高到10……

  品牌提升,是宁波今年工作的重中之中。

  新POLO+新帕萨特上市即发力

  一季度很多车型的成绩都还是不错的,但是刚刚过去的4月份以及即将结束的5月份,很多车型的销售开始出现明显疲软。因为地震,日系车迫于停产;因为消费水平的提高,部分自主品牌开始出现滞销;而就在绝大多数车型开始在5月份出现负增长之时,中级轿车中德系车异军突起,成为除豪华车以外最强势的一股力量。而其中,以新POLO和新帕萨特为支柱的上海大众凭借大众“陈酿好酒”的品牌价值,逆市直上。

  据宁波介绍,目前,上海大众旗下的新POLO和全新帕萨特市场表现十分给力,新POLO在产能提升之后缩短了提车周期,在细分市场的优势得到了明显体现。4月份的成绩单显示,具有德系品牌深厚底蕴的上海大众不断发力,占有率达到7.4%,遥遥领先第二名。

  “成都车市将在五年内迎来两次腾飞”

  也许是在上海大众10多年的缘故,宁波更喜欢把自己现在居住的成都和以前工作的上海进行比较,在他眼中,今天的成都车市发展和上海有很多相似之处。

  宁波认为,现在快速增长的成都车市将在5年内还将迎来次腾飞,目前成都的私家车比上海要少很多,相对而言成都的地域面积远远大于上海,这就是成都车市的空间。随着以成都为中心的西部二级三级城市的扩张,今年上海大众西南分销中心成都的经销商将从7家增至10家,满足更多车主的需要,“现在成都的汽车营销点已经从卖车步入了售后,便捷是最大的赢利点。”事实上,当买车变得便捷后,当车型变得丰富后,售后就变成大家最为看重的因素了。“以前建店是看展厅有多大,现在是看售后工位有多少。”

  对于售后这一点,宁波显得格外从容。“就像长虹、康佳一样,‘大众’是最被大众所知晓的。”宁波和团队在西南区域做过这样一份调查,大众汽车的无提示知晓率达到7.4,远远高于其他品牌,既然今年提升20%销量的任务不成问题了,宁波又给自己出了一道难题:知晓率达到10。“在这个基础上,提高成交率。” (成都商报记者 于婷)

来源:成都商报 作者:于婷  编辑:




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