时间已经接近清明时节，但佛山汽车价格下行通道迟迟未能打开，消费者所盼望的淡季优惠颇显平淡无奇；而在同一时段，各大品牌的车贷优惠方案纷纷出炉。
市场人士表示，经过央行利率调整后，部分消费者倾向放弃贷款计划，而本轮“车贷推新”正是为吸引观望者而来。
商家活动明显增多
3月中下旬，虽然佛山中低端车型“过度消费”的阴影仍未散去，但市场仍在春寒中一步步加速复苏。
记者在佛山国际车城等地观察发现，近两周以来，佛山各品牌4S店的各类车主活动明显增多；与上半月相比，各种活动吸引到的人气也大为增加。特别是一些在周末时段开展的团购活动，让商家颇有收获。
此外，近期密集的新车上市，也让车商有了顺势点燃消费者热情的机会。东风悦达起亚大群店市场经理陈伊娜介绍，该店在推出中级新车K5后，顾客到店量迅速增长，因此也得以带旺秀尔、智跑等车型的销售。
据悉，此前各品牌发布的新车中，还有数款热门车型尚未在佛山落地上市，因此新车热潮将持续至4月。此外，包括雪佛兰在内的个别品牌，将有新的经销商现身佛山，这也将进一步搅热市场。
与此同时，车市价格和优惠程度方面，还没有出现特别明显的变化。由于此前长达一个多月的沉闷经营，无论业内人士还是消费者，都曾有市场优惠可能加大的预期，但这一预期暂未实现，这无疑也跟回暖的趋势有关。
海八路一车商表示，虽然厂家今年再次增加了单店销售任务，但至今没有出台较为特别的优惠措施，而由单店负担较大优惠的话，一方面会被厂家开罚单，一方面也确实难以承担。
车贷优惠纷至沓来
在整车优惠没有明显增加的情况下，车贷却以各种方式争抢客户。记者了解到，当前多数一线合资和自主品牌均有较为新颖的金融套餐供消费者选择，“零月供、低首付、弹性贷”等口号一时间纷纷涌现。个别中级车甚至打出“一万多元开回家”的广告，颇为引人瞩目。
“近期选用车贷的消费者并不多，一周也只有几个人。”某自主品牌4S店范经理告诉记者。这一情况和去年12月对比强烈，由于当时很多消费者急于提到现车，在资金不够的情况下，都选择了车贷，不少4S店有近20%成交得益于车贷。
今年2月9日起，中国人民银行宣布上调金融机构人民币存贷款基准利率，这被视为车贷消费者减少的原因之一。在各大银行首先将加息后，有汽车金融公司也跟上了脚步。业内人士分析，由此带来的心理压力，是促使消费者放弃贷款的主要原因。
“以3年期10万元贷款额为例，其实算下来每年也没有增加几百元，对车主来说就是多加了一箱油；但很多人第一印象就是会多交一大笔钱，但其实是误解。”一名4S店金融专员解释说。而不断进行广告轰炸，宣传车贷的低首付等实惠，正是车商们力图吸引消费者关注车贷的举动。
同时，有车商认为，当前佛山房产“限购令”的出台实施，将使部分消费者暂停购房，肯定有部分市民将选择享受型的汽车消费，这也将为部分豪华车贷款带来商机。
