6月1日上午11点，长沙市顺成驾校内，一辆挂靠在驾校内的教练车已告别训练场地数日。记者 龚化 摄
三湘都市报6月1日滚动播报（全媒体记者 龚化） 最近，长沙市天心区顺成驾校(以下称顺成驾校)的学员小吴愁眉不展，按照正常的培训安排，他这几天应该去场内练车，可此刻他却赋闲家中无所事事。“学校的老板换了，和教练有些纠纷，不知道还能不能继续学。”小吴告诉记者，与他有类似遭遇的学员有将近300名。
【现象】
驾校易主300学员被迫停课
6月1日上午9时，在位于天心区新开铺路1186号的顺成驾校教务室旁，记者刚一下车，便看见两辆印有“顺成驾校”的教练车横在路中间，将内场训练场地堵得严严实实，近10名学员正围着驾校管理人员吵闹。
其中一名姓刘的学员告诉记者：“驾校换了老板，教练心情不好，把我们的训练停了。”据这些聚集在驾校教务处的学员表示，被停课的都是驾校挂靠教练的学员，共有将近300人。
在顺成驾校内，记者先后找到了3名挂靠教练。对于驾校突然“易主”，学员停训一事，3名教练对前老板吴波满口怨气。 “我们与学校签订了融资加盟合同，挂靠在顺成驾校，学员和车辆都是我们的。吴老板卖自己的学校和学员可以，怎么能一声不吭，把我们的学员也卖给别人了呢?”挂靠教练陈拥民抱怨。
【博弈】
“他们加盟不是我签的字”
另一位教练邓新君将何为“卖学员”详细解释给记者听：挂靠教练自备教练车，以私人的名义招生培训。学员的学费全部向驾校上缴，待学员通过考试后，驾校再将其中一部分返给挂靠教练。他爆料：每招来一名学员，驾校收取2800-3200元不等的学费，学员拿到驾驶证后，驾校将其中1200-1400元返给挂靠教练，这其中包括了挂靠教练的工资、燃油费、维修费还有车辆折损费。而3人前段时间共计招生300余人，以每人学费2800元的最低价计算，驾校从中收取了84万余元的学费，他们没有拿到一分钱。
记者随后电话采访了顺成驾校的前任法人吴波。对于3名教练所质疑的“卖学员”，吴波不以为意：“这谈不上卖，我原来是学校的法人，现在法人换成了别人，只是改了个名字，驾校还是照常培训运营，又不影响学员的培训，怎么能说是卖呢?”
对于昔日的3位“盟友”，吴波表示：“他们入盟时我不知道，而且他们加入的合同不是我签的字，是其他人签的字。”
【协调】
两种解决方案难以统一
从顺成驾校新任校长廖文斌口中，记者得知，数天前他们曾请长沙市机动车驾驶员培训管理处进行协调，当时驾校方开出的解决方案是：300名学员由驾校全部接收，驾校对3人做出补偿，标准是800元/每人。此外，校方以60000元/台的价格收购3台挂靠教练车。
但这个协调方案遭到3名挂靠教练的抵制。“这些学员都是我的熟人介绍来的，接受条款等于抛弃他们，而且驾校自身的服务太差了，我怕别人说闲话。”陈拥民说，他的理想解决方案：驾校退还学费，他带领学员转校。
对此，有多名学员声援陈拥民：“顺成驾校效率太低，不花钱换个大点的驾校也未尝不是一件好事。”
【部门】 驾校管理疏忽难辞其咎
对此，长沙市机动车驾驶员培训管理处的一位负责人表示：“教练挂靠驾校有打擦边球的嫌疑，早在2005年，政府曾出台相关文件，允许融资车辆参与驾考培训，目的就是为了鼓励广大私家车主积极参与，提高学员培训水平。这本是一件好事，之所以演变出今天的局面，驾校管理疏忽难辞其咎。”
这位负责人提醒广大机动车驾驶学员：“按公安部的有关文件精神，机动车驾驶考试会逐步增加难度，对广大学员考生的要求更加严格，因此如何选驾校尤为重要。报名时最好前往驾校的报名大厅报名，请报名人员给你介绍有责任心的教练。”
