二手车市亟需“品牌”带动 国内首家二手车合资公司成立
2010-11-05 00:00:00   来源：   评论：0 点击：

 

　　在一个成熟的汽车市场中，整车销售利润只占整个汽车行业利润的20%，而其余约80%的利润是来自于汽车后市场，二手车行业则是这后市场的一个重要组成部分。然而在我国，每年二手车的交易量仅是新车交易量的25%。虽然近7年间，二手车交易量与新车销量的比例已由1:6上升到1:4，但是对比国外成熟的二手车市场二手车与新车销售比例的2:1、3:1还是有一定差距的，同时也可以预见，我国的二手车市场发展潜力是巨大的。

 

    根据中国汽车流通行业协会公布的前8个月的二手车统计数据显示，今年前8个月二手车交易量为231.99万辆，同比增长12.64%，预计今年二手车交易量将达400万辆。

 

　　由于二手车市场规则混乱，相关行业法规迟迟未出，不少消费者对二手车缺乏信心。也正是这种状况，使得不少汽车企业依靠企业本身的品牌实力，推出了很多品牌二手车业务。目前，国内已经开展品牌二手车的汽车厂家包括：上海通用的诚新二手车、现代首选二手车、广州本田的喜悦二手车、东风标致的诚狮二手车、东风雪铁龙的龙信二手车、一汽奥迪的奥迪AAA、东风悦达起亚的至诚二手车等等。而随着消费者进入汽车换代阶段，这样的品牌二手车成了很多消费者的首选。

 

各个汽车厂家推出的二手车品牌

 

    目前拥有二手车业务的经销商在销售二手车上，与传统二手车上相比，品牌二手车会提供一定年限或者公里数的质保服务，而这也给了消费者更大的安全感。

 

    有专家预计，随着国内二手车市场的不断发展完善，今后两到三年内，二手车市将会迎来一次“井喷”式增长。而在品牌二手车在市场政策的制定和行业秩序的规范上，也将会起到积极推动作用。

 

 

10月28日，上汽集团旗下上海汽车工业销售有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司与上海通用汽车有限公司，共同投资成立了分别占股34%、33%和33%的“上海诚新二手车经营管理有限公司”，诚新是国内成立的首家品牌二手车合资公司。此前，上汽集团还宣布将旗下二手车业务整合至安吉品牌名下，并成立上海总部。

 

  　根据规划，新公司2011年建成4家卖场并投入运营，并规划在未来5年内形成约20家的二手车卖场网络。北京、长三角、珠三角、山东等地区将成为“诚新二手车”品牌大卖场的首批地区。

 

　　与国内现有二手车交易市场提供场地、服务来吸引经纪公司入驻，赚取租金和交易手续金的模式不同，“诚新二手车”品牌大卖场是直接从事二手车业务的经营实体，整车厂家和经销商相辅相成，以实现品牌化、标准化、规模化运营的独特优势。

 

　　诚新二手车因为厂家直接参与，既能维护二手车的残值，使消费者增加对产品的认同度，同时对该品牌的新车也是很大的促进作用。这正是上汽在二手车领域坚持独立的二手车业务和品牌二手车业务两项业务同时开展的原因。