集汽车维修与二手车交易为一体的盐池汽车城开工
2010-05-27 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

新华网宁夏频道5月27日电(记者刘泉龙、 覃海石) 谁也没有想到,一个地处毛乌素沙漠边缘、长期与恶劣生态环境作斗争、地方财政收入不

新华网宁夏频道5月27日电(记者刘泉龙、 覃海石) 谁也没有想到,一个地处毛乌素沙漠边缘、长期与恶劣生态环境作斗争、地方财政收入不足2亿元的小县城,竟然要建一个辐射西北市场的汽车城。5月26日,站在盐池县新区盐池汽车城的开工现场,记者亲身感受到了这个小县城要做汽车大产业的宏伟目标。

盐池汽车城效果图

    在当日盐池汽车城的开工现场,盐池汽车城总经理乐雷华告诉记者,在盐池县新区规划的400亩土地上,将要建设一座总建筑面积约40万平方米、容纳600-800家商户的集二手车交易、汽车维修和配套服务的综合性汽车城。对于这一目标,许多业界感到诧异。没有选择银川,而选在盐池这样一个地方经济相对落后、人口稀少的县城,地方政府和汽车城的投资方缘何选择盐池?

    对于这样的质疑,投资方盐池汽车城总经理乐雷华表示,在去年召开的东盟博览会上,他们与宁夏代表团首次接洽,其中来自盐池县的投资项目对他们产生了巨大的吸引。虽然盐池地处沙漠边缘,且经济发展水平较低,但当地依托与陕北、内蒙接壤的区位优势,多年来形成了集汽车、运输、维修为一体的综合性市场,更重要的是,盐池县地方政府对于招商引资的极大诚意感染了广西的投资方。于是,在去年11月,乐雷华和他的投资团队来到宁夏盐池考察,经过考察后,他们便决定要在盐池打造一座辐射西北的汽车城。仅仅半年时间,投资方和盐池当地政府便达成合作协议,5月26日,这个将带动盐池地方经济跨越式发展的汽车城开工建设。

盐池汽车城效果图

    然而,就在前不久,银川第三座国际汽车城落户永宁县。在宁夏这样一个地域狭小、人口稀疏的地区要建设四座汽车城,市场在哪里?对此,投资方并不感到困惑。盐池汽车城总理经乐雷华表示,在决定入驻盐池之前,他们的团队曾经考察了宁夏的汽车市场,虽然银川有三座汽车城,但其产业主要集中在汽车销售和配套服务,而盐池汽车城主要经营二手车交易,并配合以货运大车为主的汽车维修,这种差异化的经营不会导致产业竞争的饱和。且由于得到了广东、福建等地市场的支持,盐池本地二手车交易市场的价位将比本地市场低5-6万元左右。

    而盐池县政府的官员对此则更有信心。盐池县招商局副局长张金成表示,占据区位优势的条件,多年来,盐池县已形成汽车货运、维修的市场,以盐兴公路为纽带,就集中了300余家汽车维修的商户,每天来自陕北和内蒙的大型货车来往于盐池。据相关数据统计,盐池县目前每8个人中就有1个人从事汽车维修和货运的产业。在陕北、内蒙和甘肃以及盐池的区域内,盐池县已然成为发展汽车维修、货运的中心地带。但这种作坊式的经营方式显然已不适于现代市场经济,盐池县需要整合这个市场才能发挥这个市场对地区经济的带动作用。

    对于盐池县发展汽车产业迈出的这一步,一位国内从事汽车产业多年的管理人士表示,盐池迈出的这一步非常关键,其产业战略高度深远。从目前宁夏及其辐射周边的市场来看,具有专业的、上规模的汽车维修二手车销售市场还很少,而这与目前以银川为中心的物流产业高速发展形成相应的补充。该人士表示,盐池县汽车城建成后,保守估计,每年汽车维修量将达到4万辆,二手车交易量将超过1万量,这无疑将填补宁夏东部辐射陕西、内蒙、甘肃汽车维修、二手车交易市场的空白。(完)


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