浙江在线08月24日讯 温州车市闹猛——今年上半年，温州市新上牌车辆超7万辆，二手上半年交易超过1.5万辆，同比增长12%，居全国同类城市前列。
“温州车市几乎没冷过。”温州二手车商会秘书长陈侠告诉记者，2007年市区车牌竞投取消，温州车市更加活跃。由于民间资金充裕，部分温州人买车就跟换衣服一样，是门面工程，这种消费习惯导致了新车市场的红火，而温州二手车市与新车市场唇齿相依，新车好卖，二手车跟着“有肉吃”。
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“近年人们消费理念也在理性化，对二手车的接受程度越来越高。”陈侠透露，新车的折旧率高，旧车保值空间则比较大，很多刚拿到驾照的新手会选择买辆二手车练练手，然后再换辆新车，这种情况占了很大一部分二手车市场份额。
温州车市流通快，价格透明，不仅本地买家多，也吸引了台州、丽水等地人来淘车。“台州有专门卖高档车的市场，很多人就是在我们这淘的车。”机场大道二手车市场经营户贾晓东告诉记者，他们市场每天卖出一两百辆车；他与人合伙的公司7月份也卖出了二十多辆二手车。
豪华方阵
众多名车待价而沽
机场大道二手车交易市场占地80多亩，是温州市规模最大的二手车市场，市场里各类品牌二手车云集，组成一个个汽车方阵。
“销售最多的是10万到30万的车。”贾晓东说，他在二手车买卖这个行业摸打滚爬了十七八年，十多年前的二手车就是大众、桑塔纳、桑塔纳2000老三样，现在不一样了，种类繁多，选择也很多，奔驰、宝马等豪车也应有尽有。
“有些年轻新贵买了跑车，过过瘾，等新鲜劲过了就会卖掉。”汤家桥奥迪宝德二手车张世然告诉记者，近几年，温州高档车消费习惯很厉害，这种消费也蔓延到了二手车。高档二手车有价位的优势，相同价位的新车可以买到一辆高级别的二手车。如保时捷卡宴高配的近200万，但要是二手车可能只要七八十万，这对很多人都有诱惑。而对于经销商来说，中高档车相较普通车型利润空间较大，很多人都想经营。温州市全市现有十个二手车市场，不少市场都出现了中高档车专营户，这些门店清一色宝马、奔驰、路虎、凯迪拉克等名车。一些经营户为争取名车资源，甚至打起了“情报战”。
4S店抢滩
市场竞争火花四溅
温州市二手车市场原来基本是普通经营户或“一人公司”。2002年，第一家品牌4S店——上海通用汽车“诚新二手车”开始进军二手车市场，随后4S店纷纷抢滩二手车市场。现在，温州已有不少做得红红火火的二手车品牌4S店，如别克华特、广汽喜悦、奥迪等，标志4S店也于去年涉足二手车市场。
4S店加入无疑加剧了二手车市场的竞争。
4S店经销商通过二手车置换或回购了解新车的市场销售情况，原来主要是保有自己品牌的客户，近期为了抢占市场，纷纷推出回购新招来促销，4S店做二手车容易给人“保险”的感觉，但缺点是车型少，选择余地小。而普通二手车公司车型更多，选择余地更大，相对也更容易打价格战。
2006年之后，我二手车市场经营户明显增多。“原先是三四户人家合成一家公司，后来都独立经营。”陈侠告诉记者，经营户急剧增加，每户收到的车源就不再有明显优势，整个市场价格也趋于透明，竞争越来越激烈。
雷区难防
上当受骗时有发生
买二手车最让人担心的当然还是质量问题。
2006年，国家《二手车交易规范》实施，规范二手车交易，增加透明度。其中《规范》第十六条规定，二手经销企业向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆，应提供不少于3个月或5000公里的质量保证。
“宝马等新车也就提供2年保修，这个规定实施起来有难度。”张世然告诉记者，一般二手经销商只能承诺不是事故车、报废车、租赁车，都不提供保修，车辆可以保修的情况也只是二手车本身还在质量保证期内。广本喜悦二手车主管徐经理也说敢承诺质量，但保修的比较少。
二手车保修难落实，信息不对称也是一大问题。温州市消费者上当受骗的情况时有发生，有的消费者在“路边店”购买二手车，由于缺少可比性及监督，事后维权往往有心无力。更有些黑心售车者把事故车当成好车卖给消费者后，关闭店门逃之夭夭。
此外，温州之前过户二手车收取2%交易服务费也一度引来非议，某些省市采取定额收取的方式，一辆10万元二手车，因此能省千元左右。今年7月底，温州从善如流，把交易服务费由2%调为1.4%。“温州交易市场是自主经营，企业承担租地等费用，我们在加强市场管理的同时，会根据实际情况做适当调整。”陈侠说。
制约不少
未来市场仍有信心
虽然温州市二手车市场近年表现强劲，但也多面受敌。首先，眼下新车价格不断下降，导致了二手车价值体系不稳定，大大提高经销商的经营风险，从而导致了市场买、卖皆不旺的现象时有发生。其次，不同于新车一般有厂家补贴，二手车市场的车只能靠自身消化，市场压力比较大。另外，随着城市车辆的增加以及节能减排的倡导，部分容易成为环保耙子的二手车也受到了影响。
“温州市二手车发展市场与先进水平还有明显距离。”陈侠说告诉记者，在发达国家，二手车交易量一般是新车的一到两倍。美国二手车的销售量则是新车销售量的3.5倍，其中旧车利润占利润总额的45%。而我国正好相反，“二手车交易量只有新车的二分之一不到。”陈侠同时指出，温州用地太紧，其他市一个二手车交易市场往成百上千亩地，但温州最大也不到百亩，这对比较“吃地”的二手车发展也是个瓶颈。
尽管有很多制约，但温州市二手车经营户对未来发展大多抱乐观心态。“二手车属于资源再利用，与低碳经济发展要求相符，相信国家政策会越来越支持。”业内人士认为，二手车交易市场是新兴的行业，目前还处于发展期，以后肯定还是会越来越好。
购买二手车请你看仔细
翻新事故车、调校里程表、以次充好……二手车交易存在着种种雷区，虽然目前整体投诉和纠纷率明显下降，但消费者仍然不可掉以轻心。
购车防雷“四必须”
1.一是必须要到正规交易市场进行交易，看合同、看手续、签协议，不要盲目购买和贪图便宜。
2.置换车辆或者出售旧车前，货比三家，因为车辆评估师的业务水平参差不齐，评估价格也相差甚远。
3.交易前，先了解车价行情，掌握二手车定价的基本计算方法，常规的办法就是直接去二手车市场、相关4S店，或者是询问二手车业内人士。
4.要看清车辆是否有明朗清晰的车辆记录，包括清晰完整的车辆维修和保养历史记录，以便了解所购二手车的车况。
鉴别车况“八要诀”
一是观察车辆外观形状是否良好，有扭曲现象、裂缝的车不能选。
二是把车辆的四角用力按压，猛一松手后如果没有快速恢复，则说明悬架系统或减振器失灵。
三是细看车门内外的接合部漆面有无异样，可判断是否翻新重漆。
四是用磁铁地毯式探测车厢顶部和地板是否锈蚀，无吸力处即为锈蚀处，会导致渗水，接缝处如果锈蚀严重，说明这个车时日不长了
五是查看是否漏油
六是看里程表，私家车一般一年行驶1万～1.5万公里，可初步判别车主所述行驶里程是否真实
七是观察发动机外表，如非干净就可能是翻新的车子
八是看轮胎花纹是否一致和有磨损情况，磨损太严重就该换了
