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温州人“换车如换衫” 二手车半年卖了1.5万辆
2010-08-24 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

浙江在线08月24日讯 温州车市闹猛——今年上半年,温州市新上牌车辆超7万辆,二手上半年交易超过1 5万辆,同比增长12%,居全国同类城市

     浙江在线08月24日讯 温州车市闹猛——今年上半年,温州市新上牌车辆超7万辆,二手上半年交易超过1.5万辆,同比增长12%,居全国同类城市前列。

  “温州车市几乎没冷过。”温州二手车商会秘书长陈侠告诉记者,2007年市区车牌竞投取消,温州车市更加活跃。由于民间资金充裕,部分温州人买车就跟换衣服一样,是门面工程,这种消费习惯导致了新车市场的红火,而温州二手车市与新车市场唇齿相依,新车好卖,二手车跟着“有肉吃”。

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  “近年人们消费理念也在理性化,对二手车的接受程度越来越高。”陈侠透露,新车的折旧率高,旧车保值空间则比较大,很多刚拿到驾照的新手会选择买辆二手车练练手,然后再换辆新车,这种情况占了很大一部分二手车市场份额。

  温州车市流通快,价格透明,不仅本地买家多,也吸引了台州、丽水等地人来淘车。“台州有专门卖高档车的市场,很多人就是在我们这淘的车。”机场大道二手车市场经营户贾晓东告诉记者,他们市场每天卖出一两百辆车;他与人合伙的公司7月份也卖出了二十多辆二手车。

  豪华方阵

  众多名车待价而沽

  机场大道二手车交易市场占地80多亩,是温州市规模最大的二手车市场,市场里各类品牌二手车云集,组成一个个汽车方阵。

  “销售最多的是10万到30万的车。”贾晓东说,他在二手车买卖这个行业摸打滚爬了十七八年,十多年前的二手车就是大众、桑塔纳、桑塔纳2000老三样,现在不一样了,种类繁多,选择也很多,奔驰、宝马等豪车也应有尽有。

  “有些年轻新贵买了跑车,过过瘾,等新鲜劲过了就会卖掉。”汤家桥奥迪宝德二手车张世然告诉记者,近几年,温州高档车消费习惯很厉害,这种消费也蔓延到了二手车。高档二手车有价位的优势,相同价位的新车可以买到一辆高级别的二手车。如保时捷卡宴高配的近200万,但要是二手车可能只要七八十万,这对很多人都有诱惑。而对于经销商来说,中高档车相较普通车型利润空间较大,很多人都想经营。温州市全市现有十个二手车市场,不少市场都出现了中高档车专营户,这些门店清一色宝马、奔驰、路虎、凯迪拉克等名车。一些经营户为争取名车资源,甚至打起了“情报战”。

  4S店抢滩

  市场竞争火花四溅

  温州市二手车市场原来基本是普通经营户或“一人公司”。2002年,第一家品牌4S店——上海通用汽车“诚新二手车”开始进军二手车市场,随后4S店纷纷抢滩二手车市场。现在,温州已有不少做得红红火火的二手车品牌4S店,如别克华特、广汽喜悦、奥迪等,标志4S店也于去年涉足二手车市场。

  4S店加入无疑加剧了二手车市场的竞争。

  4S店经销商通过二手车置换或回购了解新车的市场销售情况,原来主要是保有自己品牌的客户,近期为了抢占市场,纷纷推出回购新招来促销,4S店做二手车容易给人“保险”的感觉,但缺点是车型少,选择余地小。而普通二手车公司车型更多,选择余地更大,相对也更容易打价格战。

  2006年之后,我二手车市场经营户明显增多。“原先是三四户人家合成一家公司,后来都独立经营。”陈侠告诉记者,经营户急剧增加,每户收到的车源就不再有明显优势,整个市场价格也趋于透明,竞争越来越激烈。

  雷区难防

  上当受骗时有发生

  买二手车最让人担心的当然还是质量问题。

  2006年,国家《二手车交易规范》实施,规范二手车交易,增加透明度。其中《规范》第十六条规定,二手经销企业向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆,应提供不少于3个月或5000公里的质量保证。

  “宝马等新车也就提供2年保修,这个规定实施起来有难度。”张世然告诉记者,一般二手经销商只能承诺不是事故车、报废车、租赁车,都不提供保修,车辆可以保修的情况也只是二手车本身还在质量保证期内。广本喜悦二手车主管徐经理也说敢承诺质量,但保修的比较少。

  二手车保修难落实,信息不对称也是一大问题。温州市消费者上当受骗的情况时有发生,有的消费者在“路边店”购买二手车,由于缺少可比性及监督,事后维权往往有心无力。更有些黑心售车者把事故车当成好车卖给消费者后,关闭店门逃之夭夭。

  此外,温州之前过户二手车收取2%交易服务费也一度引来非议,某些省市采取定额收取的方式,一辆10万元二手车,因此能省千元左右。今年7月底,温州从善如流,把交易服务费由2%调为1.4%。“温州交易市场是自主经营,企业承担租地等费用,我们在加强市场管理的同时,会根据实际情况做适当调整。”陈侠说。

  制约不少

  未来市场仍有信心

  虽然温州市二手车市场近年表现强劲,但也多面受敌。首先,眼下新车价格不断下降,导致了二手车价值体系不稳定,大大提高经销商的经营风险,从而导致了市场买、卖皆不旺的现象时有发生。其次,不同于新车一般有厂家补贴,二手车市场的车只能靠自身消化,市场压力比较大。另外,随着城市车辆的增加以及节能减排的倡导,部分容易成为环保耙子的二手车也受到了影响。

  “温州市二手车发展市场与先进水平还有明显距离。”陈侠说告诉记者,在发达国家,二手车交易量一般是新车的一到两倍。美国二手车的销售量则是新车销售量的3.5倍,其中旧车利润占利润总额的45%。而我国正好相反,“二手车交易量只有新车的二分之一不到。”陈侠同时指出,温州用地太紧,其他市一个二手车交易市场往成百上千亩地,但温州最大也不到百亩,这对比较“吃地”的二手车发展也是个瓶颈。

  尽管有很多制约,但温州市二手车经营户对未来发展大多抱乐观心态。“二手车属于资源再利用,与低碳经济发展要求相符,相信国家政策会越来越支持。”业内人士认为,二手车交易市场是新兴的行业,目前还处于发展期,以后肯定还是会越来越好。

  购买二手车请你看仔细

  翻新事故车、调校里程表、以次充好……二手车交易存在着种种雷区,虽然目前整体投诉和纠纷率明显下降,但消费者仍然不可掉以轻心。

  购车防雷“四必须”

  1.一是必须要到正规交易市场进行交易,看合同、看手续、签协议,不要盲目购买和贪图便宜。

  2.置换车辆或者出售旧车前,货比三家,因为车辆评估师的业务水平参差不齐,评估价格也相差甚远。

  3.交易前,先了解车价行情,掌握二手车定价的基本计算方法,常规的办法就是直接去二手车市场、相关4S店,或者是询问二手车业内人士。

  4.要看清车辆是否有明朗清晰的车辆记录,包括清晰完整的车辆维修和保养历史记录,以便了解所购二手车的车况。

  鉴别车况“八要诀”

  一是观察车辆外观形状是否良好,有扭曲现象、裂缝的车不能选。

  二是把车辆的四角用力按压,猛一松手后如果没有快速恢复,则说明悬架系统或减振器失灵。

  三是细看车门内外的接合部漆面有无异样,可判断是否翻新重漆。

  四是用磁铁地毯式探测车厢顶部和地板是否锈蚀,无吸力处即为锈蚀处,会导致渗水,接缝处如果锈蚀严重,说明这个车时日不长了

  五是查看是否漏油

  六是看里程表,私家车一般一年行驶1万~1.5万公里,可初步判别车主所述行驶里程是否真实

  七是观察发动机外表,如非干净就可能是翻新的车子

  八是看轮胎花纹是否一致和有磨损情况,磨损太严重就该换了 




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