降价潮起 车市下半年受严峻考验
2010-06-08 00:00:00   来源：   评论：0 点击：

据中国汽车技术研究中心提供的数据显示，今年5月份，上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众和东风汽车产销量分别位列前五名，这五家企业的销量环比都出现不等的下滑，其中，尤以一汽大众的销量环比下降最为严重，达到18.05%。

　　笔者在走访京城多家品牌的4S店后发现，虽然店内销售人员初报价和展车前摆放的水牌价格都以官方售价为准，但只要稍加追问，就能获得不低的降价空间。

　　以一汽丰田RAV4(报价 图片 参数)为例，之前热卖景象依然不在，2.0豪华版的优惠幅度达到了一万元，而在实际成交时可能还能获得小幅的优惠。北京现代I30，东风悦达起亚的SOUL都在优惠车型之列，标致307(报价 图片 参数)、福克斯等车型的优惠幅度都在万元以上，豪华车如宝马3系(报价 图片 参数)等，优惠幅度更是在两万元以上。

　　与4S店销售人员交流中发现，采用订单式生产的虽然在一定意义上保护了4S店的利益，不过消费者观望情绪浓重，新车卖不出去着实让商家头痛。“看的多，问的多，实际成交的客户比之前少了”一汽丰田4S店的销售人员说。

　　而一些大型卖场，如北京亚运村汽车市场的购车人数也明显少于前两月(3月和4月)，甚至一些店面经理表示，现在来店里看车的人，大多有一种“玩”的心态，因为优惠促销的车型慢慢开始增多，那么同级别车型中，消费者自然要好好比对一番，毕竟现在的市场和前两月已经有了明显区别。

　　在这里笔者也想提醒消费者，如果确实有近期购车的打算，恰巧车价经优惠后能够达到心理预期，就可以出手。国人购买习惯是追涨不追跌，但其实降价总有降到头的一天，所以见好就收是明智之举，不知道还有没有人抱着“十一国庆可能还会降价”的心态，如果消费者都这么想，那么今年下半年车市必将经受严峻考验。