卖旧买新过程合二为一高抛低买战术及时把握。高抛低吸本是股票市场投资的有效战术，但之于目前的二手车市同样适用。
据悉，中国车市自2004年发生“井喷”以来，现在已经进入第二个换车高峰期。而眼下又逢“金九银十”，经销商促销优惠多多，置换优势凸显，再不出手，恐怕利好难再觅。
牛市：下半年二手车市还看涨
一直以来，二手车业务在中国都被称作朝阳产业，但和国外二手车市相比，似乎还欠火候。不过，这一切正在今年悄悄改观。
“年底前，二手车交易量肯定还要增长。”经历了上半年二手车旺市，沈阳二手车市场（金宝台）总经理张澎信心满满地表示。
张澎说：“据我们了解，沈城二手车市场上半年的交易量大约增长了20％。除了国家对新车市场的政策外，更重要的还是有需求的自然增长。针对老旧汽车、黄标车等出台的以旧换新等政策将会更多促进二手车市发展。”沈城一汽大众、上海大众、东风日产、广汽本田等品牌4S店的二手车置换业务相关负责人也对此观点表示了肯定。
一汽大众辽宁和兴大众二手车业务负责人邵经理表示：“今年上半年，二手车业务做得风风火火，采用置换方式购买新宝来、迈腾等的消费者明显增多，而目前，我们正在积极筹措车源，随着车源的丰富，相信还会进一步拉动新车销量。”
高抛：现在出手“两好”兼得
现在出手换新车，不仅能搭上政策快车，也许还会抓住淡季的尾巴小赚一笔。
目前沈阳正在实行汽车以旧换新活动，政府支持力度很大。沈阳二手车市场（金宝台）市场部何鹏表示：“大致来说，1996年以前出厂的国产车和1998年以前出厂的进口车，这部分轿车大致都属于‘黄标车’，对于这部分参加以旧换新的车辆，有关部门将给予每车6000元的补偿。”
而对于消费者来说，这只是利好一。广汽本田辽宁路安喜悦二手车业务负责人张等平表示：“刚进入9月，很多商家还在忙筹措车源的收尾工作，消费者可以争取更高的抛售价格。”
而对于如何给二手车定价，张等平提醒消费者：在同系列车型中，旧车的收购价以基本型为基础，即最便宜的那一款价格为参考。同时，车型在没有发生大改款前提下，第1年折旧率约为15%至20%，第2~5年，每年递增7%至9%之间。
低买：该要的优惠一个也不少
进入9月，新车市场频刮促销风，同样，二手车市也是促销不断。目前，沈城各大品牌4S店的二手车置换业务已经发展得非常成熟，消费者用手头的二手车来置换新车，将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程，省时、省力、放心。
上周，柴女士刚把开了5年的伊兰特置换成了一辆领翔。她表示：“现在卖车估价高，我的车估了6.5万，而且还能享受新车的优惠，在双重利好的诱惑下，我才决定换车。现在看来是换对了。”
同样，沈阳二手车市场（金宝台）也将在每周六、周日下午两点进行现场抽奖活动，当日在场内买卖车辆的用户均可获得抽奖券一张，幸运的消费者能得到笔记本电脑、GPS卫星导航等礼品。
下半年开始，在大部分车型的产能恢复后，新车市场的促销势头风风火火。车主完全可以趁机卖掉旧车买新车，因为不仅长城酷熊、奇瑞QQ3等1.6L以下小排量车在促销，很多中高级车也在忙促销。
上海大众辽宁路官市场部李经理表示：“现在的年轻人时尚、新潮，PASSAT新领驭品牌携手3G科技热潮推出三重3G科技大礼促销活动，让新领驭车主率先畅享数字网络带来的科技快感。”而像新凯美瑞、雅阁、新天籁、迈腾等同样有不同程度的价格或是促销优惠。
