二手车交易中的价格一般有面议和明码标价两种，即使是明码标价也并不意味着是最终价格，消费者依然有还价的空间。针对这个“空间”，有以下几种方法：
1、选定要购买的车子后，消费者可根据车辆的具体情况、结合自己的价格评估，同汽车销售商或车主进行价格商议，直到双方都满意为止。如果谈价的结果不符合您的心理价位，放弃又觉得可惜因而犹豫不决，最好再好好考虑考虑，切勿先交“押金”、“定金”，以免日后引起不必要的纠纷。
2、在砍价之前，先要了解市场行情，（二手车可以参考的价格有很多来源，实地市场、4S店、网络信息、广告、专家咨询等。一般二手车的价格目前是由市场的行情决定的，也就是根据供需关系的不同有所变化。）自我评估车子的价值和确定自己的心理价位，了解车价由几种成本构成(如回收成本、整理成本、利润空间等)，判断车商所能接受的折让范围。
3、有的消费者还价时，不管三七二十一先砍掉一大半价钱，要知道车商不会做亏本买卖，不切实际的还价反而显得自己不懂行情。可以先用试探的方法了解为什么这辆车子开这个价钱，哪些是实际价值，哪些是盈利价值。再与其它二手车经销商的同类车型比较，结合车况，判断它值多少钱合适。
4、趁旧车的销售淡季、新车降价、车主紧急抛售等时机购买，通常捡到便宜的几率较高，通常年底和6、7月份是销售淡季，可以多多关注。
二、同档次车型比价法
同档次的新车，在市场价格方面基本上差不多，但是在二手车方面，更多的是需要从品牌保值率、车型保值率、车辆性价比，后期维修保养的方便程度，维修保养的费用，配件价格诸多因素进行考虑。在砍价方面，尽量选择有可比性的同档次的二手车进行对比砍价，同档次车的价格差异比较大，比如相同年份的雅阁比帕萨特贵几千到万元左右，所以需要多注意进行灵活砍价。另外，要多多关注汽车业界新闻和时事新闻，这些方面对车价也是有一定影响的。
三、塞价
“塞”价，是车贩子最常用的收车手段，很多朋友在卖车前都会通过报纸、电话、网络、或二手车市场来咨询自已车辆的价格，但一般很难得到准确的市场行情，车贩子一般都会在你询价的时候报一个虚高的价格，因为他明白你是在询价，不是真卖，报高价才能吸引你再次回来，如果上来就报实价，很可能给别的车贩子“做菜”。碰到询价的顾客，车贩子一般都会问两个问题：第一、今天能卖吗？第二、想卖多少钱？看着随便问的两句话，实际上要确定怎么“塞”价，“塞”多少钱。第一个问题是想确定顾客是在询价阶段还是想急卖，自已此时要不要“塞”价，第二问题是了解顾客的心里底线，确定“塞”多少钱合适。有时会遇到一些警惕性高的顾客，不作直接的回答，也不要紧，车贩子一般都经验丰富，应对自如。
四、借车辆瑕疵砍价法
二手车顾名思义，肯定不是一辆十全十美的车，这也正是它价格便宜的关系。而这一点却可以成为购买二手车时的有利法宝。通过你的细心观察，可以凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。商家为了顺利出手，一般也可以接受这样的砍价。当然，这样的方法也是有窍门的。以车辆存在的瑕疵砍价的前提是，这些瑕疵对车辆的性能没有影响。比如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏（如：烟灰缸、扶手箱等），车辆购买之后马上需要进行保养等，这些都可以做为砍价的理由。
五、人情砍价法
二手车砍价过程可以说是检验了买家的观察、分析、表达、交流、人际交往等多方面能力。我们在硬件方面了解了二手车砍价方法之后，再来介绍软性的砍价方式——人情砍价法。
1、人心都是肉长的，虽然买家和卖家从利益点上是根本对立的，但这不排除会有一样的观点。我们可以利用这些细节，对卖家进行心理攻势，不要强硬挑毛病，强横砍价。可尝试和经销商套近乎、拉家常，在这当中表示出大家都不容易，挣钱难等等原因，然后软磨硬泡，让经销商在给予一定幅度的优惠。
2、晓之以理动之以情，在这样的攻势下，自己别忘定准细节。也不要太贪心，一味的追求低价位。因为精品二手车都是有一定成本的，往往车况好手续全的二手车价格比较坚挺，不会有太大的价格水分，一分钱一分货。比如一些专业二手车行主要从事精品二手车销售，每一辆出售车辆提供5000公里和三个月的质量保证，一般让利不会超过3%。
3、多比较才会找出合理价格。消费者在正规的市场购买二手车质量是有保证的，往往只需要寻找“最合理价格”。专家建议，消费者在市场多转转，比较类似的二手车价格，都去砍砍价，心里有一个基本的价格底线，然后综合比较，不要盲目就看好一辆车一心想要砍到底，很多消费者都是经过再三比较之后才真正出手的，因为这时候消费者开始从购买车辆的“冲动”变得“理智”了，所以砍价要做到“知己知彼”。
学会了吗？各位同学
