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6月销量大增 多车企创历史新高
2016-07-06 17:08:57   来源:中国汽车工业信息网   评论:0 点击:

截至5日,日本四大车商6月份在华新车销量数据全部出炉,受中国政府推出的小排量汽车减税政策带动,日产、马自达、本田3家公司的6月销量均创下同期历史新高。

  截至5日,日本四大车商6月份在华新车销量数据全部出炉,受中国政府推出的小排量汽车减税政策带动,日产、马自达、本田3家公司的6月销量均创下同期历史新高。

  同比增长61%!上汽乘用车强势跑赢上半年车市增速

  2016年,中国经济进入换挡期,上半年汽车市场表现延续整体回暖走势。从目前公布的数据来看,1-5月全国乘用车产销同比增长6.6%和7.8%,6月有望继续保持小幅增长。与整体车市缓慢提升形成强烈反差的是,上汽乘用车今年1-6月以10.97万辆、61%的同比增速,强势领跑上半年车市。

  2016年上半年,荣威品牌表现尤为出彩,1-6月销量同比增长74%,几乎10倍于市场整体增速;再加上一系列“大动作”集中爆发“乘法效应,产品为王”品牌效应,收获人气、销量、口碑全线告捷,堪称上年车市终极赢家。新能源产品更是以167%的增速以及荣威e950等新品的不断推出,占领国内新能源市场重要位置。MG名爵品牌也以42%的增速以及与英超利物浦合作、赛道音乐节等一系列体育营销,与年轻消费者一起魅力绽放。

  长城汽车6月销量大涨29% 哈弗H7放量H6仍大热

  根据长城汽车最新发布的产销公告,其上半年销量达到45.03万辆,同比增长8.4%;6月销量得益于哈弗H6高达60%的增速和哈弗H7新车增量,同比攀升29%。

  上半年完成47%全年目标

  2016年6月份,长城汽车旗下所有车型新车批发销量为65,583辆,对比2015年6月的50,828辆,同比大幅上扬29.03%。其中,国内销量从48,596辆同比劲增32.69%至64,484辆,出口销量从2,232辆同比骤降50.76%至1,099辆。在出口市场表现不佳的情况下,国内市场依然是长城等自主车企的增长点。

  今年上半年,长城汽车累计批发销量为450,252辆,去年同期415,339辆,同比增长8.41%。其中,国内销量从402,738辆同比提升9.99%至442,953辆,出口销量从12,601辆同比下跌42.08%至7,299辆。

  由于长城汽车为今年设定的销量目标是95万辆,因此上半年完成率为47.4%。鉴于通常车企在岁末冲量,上半年往往完成率在45%左右,因此长城销量目标完成情况大致良好。

  淡季不淡 北京现代6月销量实现三个“超50%”

  据最新数据显示,北京现代6月销量实现9.7万辆,同比增幅达60%,创下史上最高同比增幅,并且1-6月份上半年总销量也实现了同比正增长。其中6月份6款车型月销量过万、占全部主销车型的一半以上,并且D S占比也达到了50%,即中高级车与SUV的销量占到总销量的一半。在传统的汽车销售市场淡季,北京现代不仅仍保持近10万的月销量,还以三个方面“超50%”的成绩。

  从数据来看,北京现代6月销量9.7万辆,较去年6月的6万销量,同比增幅高达60%,近乎创下了北京现代历史上最高同比增幅。虽然去年6月份整体乘用车环境低迷,环比与同比自2008年以来首次出现双降,但能取得60%的同比增幅。

  事实上,从今年3月起,北京现代月销量就开始稳步回升,月均销近10万辆。直到传统的6月淡季,仍能保持在近10万销量。

  日本三大车商6月在华新车销量创历史新高

  截至5日,日本四大车商6月份在华新车销量数据全部出炉,受中国政府推出的小排量汽车减税政策带动,日产、马自达、本田3家公司的6月销量均创下同期历史新高。

  日产因作为减税对象的主力车型“轩逸”销势良好,6月销量较上年同期增长17.0%,达到109,100辆。马自达6月销量增长15.7%,为 20,132辆,近3个月来首次同比上升。其中成为减税对象的“马自达3”(日本名AXELA)销势喜人。受惠于运动型多功能车(SUV)“CR-V”的 优异表现,本田6月销量大增31.8%,达到96,692辆。

  丰田6月销量同比减少3.4%,为97,100辆,近6个月来首次低于上年同期。主力车型“卡罗拉”销售陷入颓势。

  中国政府自去年秋季开始实施针对排量低于1600cc汽车的减税政策。减税对象车型之外,SUV也极具人气,尽管中国经济呈现减速,新车市场仍保持坚挺。除日产外的3家公司上半年累计销量均创下历史新高。


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