数据显示，2014年，中国汽车市场80后和90后消费者的比例已经达到53%，2015年这群消费者的比例超过58%，成为市场的绝对主流。其 中，光是80后在2015年就以超过50%的比例成为最大的购车群体；并且，2015年90后购车比例在2014年5%的基础上提高到了9%，也正在快速 增长。换言之，80、90后已经成为汽车消费的主力军。
因此，如何抓住这些消费能力强、品牌可塑性高、“不愿循规蹈矩”的群体，如何把握年轻消费者的喜好，生产和研发出更受年轻人喜爱的产品，就成为车企取胜市场的关键。
80、90后的需求特征主要体现在：外观需求上更激进；在配置和安全性上更理性；品牌意识更强。
由于不同的成长环境，80、90后相比上一代有更个性的思维方式和更不羁的生活习惯，更加追求自我，所以，反映在汽车上来说，集中体现为对汽车的个性诉求越来越强烈。
据 J.D.Power数据分析显示，90后消费者购车态度体现在以下几方面：1、有态度，抛开汽车仅是代步工具的意识，追求能反映个性和态度的产品；2、品 牌意识更强，年轻消费者对知名度高的国际品牌更为信赖；3、更加重视外观，其次是质量，再次是安全性；4、青睐有车载系统的产品，对人性化智能互联要求 高。
基于此，我们来看看上述特质是如何在当下汽车上体现的呢？
一、有个性。对于年轻消费者来说，汽车是其彰显个人审美偏好的重要工具，自然不会错过这个机会。相比于上一辈把汽车作为代步工具和面子工具意外，年轻消费者青睐选择更有个性的产品。
例如，近两年上市主打年轻人的日产蓝鸟，不规整的车尾设计和吸引力十足的前脸就很符合个性化的特质，很受年轻消费者青睐；另外，奔驰smart这款特立独行 的小车，2015年同比增长达到54.5%，购车主要以年轻消费者为主。像蓝鸟和smart等跟传统汽车设计有明显区别的产品，之所以能得到年轻消费者的 喜爱，就是因为满足了年轻消费者在外观上面的个性需求，彰显出与众不同。并且，因为年轻人的审美态度，会促使以后车型的造型更加大胆、激进。
二、安全。年轻人的汽车知识更丰富，他们从小接触汽车机会更多，在汽车安全性能上也有自己的需求和认识。在主动安全性能上面，年轻消费者更倾向于选择搭配了 ESP、ABS和EBD等车型；在被动安全性能上，年轻消费者购车看中气囊个数、是否有侧气帘等辅助配置；再次，在车身安全配置上，对于汽车的防撞结构、 是否具有防撞梁都十分关心。
三、车载系统。出生于互联网时代的80、90后们对互联网和智能手机极其依赖，他们更青睐有车载互联系统的产 品。事实上，我们也看到，现在也越来越多的车拥有了车载互联系统，其中，安吉星、福特SYNC和苹果CarPlay、百度Carlife，这些功能强大的 系统已经广泛装配在汽车身上。
四、品牌意识强。年轻消费者对汽车品牌更为了解，购车时选择汽车品牌的范围更广。所以，在年轻消费者品牌可塑性较高的时候，越来越多的车企开始塑造年轻化的品牌形象，打造年轻化的定位和策略，来获取年轻消费者的共鸣。
例如，长安汽车打造的“长安FUN”粉丝团，兼顾了娱乐与营销的双重效果，深得年轻消费者的好感和参与；另外，东风日产YOUNG NISSAN战略同样针对年轻人……应该来讲，越来越多的车企开始给自己的上市活动注入年轻化元素，包括街舞表演、Hip-Pop风格的主持等90后标志 性元素，都已经被运用到品牌宣传中。
目前来看，80、90后的年轻观念已经广泛、深入地影响到了汽车产品，也让要求汽车产品越来越个性、科技、安全。对于车企来说，也是时候及时做出调整，在产品、营销层面全方位地与年轻消费者建立起共鸣了。
