5月3日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部联合发布了“节能汽车推广专项核查第一批样车燃料消耗量检测结果”，本次结果共涉及31家汽车企业的62个车型。
依据《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》和《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广专项核查办法》，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部组织了节能汽车推广专项核查第一次市场抽样，委托国家级检测机构对样车进行燃料消耗量试验，并按照现行国家标准对未经磨合的新车试验数据的处理方法，采用试验数据乘以0.92（修正系数）确定了检测结果。
从本次公布的“节能汽车推广专项核查第一批样车燃料消耗量检测结果”看，31家企业的62个车型燃料消耗量的样车检测结果全部低于各自的综合燃料消耗量限值；除海马（郑州）汽车有限公司生产的海马王子（车辆型号HMA7110AB2F）燃料消耗量的样车检测结果为5.8L/100km，高于生产企业申报油耗值5.7L/100km外，其余各车型的样车检测结果均等于或低于生产企业申报油耗值。
记者通过对比各车型样车检测结果和各自企业申报油耗值发现，炫丽（CC7152SM05）、腾翼(微博)C30（CC7150CE05）、奔奔mini（SC7106A4）、锋范1.5L手动挡(带天窗)（HG7154CAM）、POLO（SVW71411BR）、卡罗拉（TV7163GL）、夏利A+（TJ7101AUE4S）等车型的样车检测结果与申报油耗值的差距较大，即样车检测结果远低于申报油耗值。
“节能汽车推广专项核查第一批样车燃料消耗量检测结果”可在工信部网站查询。
