监控室内，6名工作人员通过监控观察考场情况。 彭博 摄记者 彭博
桩考、“九项”全部实行录像监控，电子系统自动评判考试成绩。
今年5月1日开始，济南驾考科目二(场内道路测试，坡起、侧方位停车以及抽签项目)考试全部启用电子设备，至今已实行了近3个月的时间，考试效果如何，电子设备又是怎样评判考试结果呢？昨天，记者前往济南市交警支队驾驶技能考试第一考场，见识“电子考官”的能耐。
等候室：19块液晶屏播放考场画面
昨天上午，记者来到济南市驾驶技能考试第一考场时，驾考正在进行中。等候室内坐满了待考学员。温度计显示，考场的地面温度高达50℃。
据了解，驾考科目一考试是交通知识考试，科目二是桩考和“九项”，科目三是路考。记者看到，等候室的前后两面墙上，挂着两个滚动信息屏和19块液晶显示屏。一块信息屏显示桩考学员的待考顺序，另一块显示屏显示“九项”学员的待考信息。19块液晶显示屏现场直播考场画面。
一位陪考教练说，为防止教练、学员作弊，考场周边建起了围墙，待考学员、教练不允许进入场内。此前，有的学员从等候室走进考场，会感觉比较紧张。如今，他们可以通过液晶屏提前感受一下考场的气氛，也可以监督考试情况。
在二楼的一个办公室内，6名女工作人员通过考场监控，了解现场考试情况，并通过广播引导学员进入考试现场。
桩考：学员10分钟内需完成考试
走进桩考场地，记者看到一共有7个考试场地。在1号桩考场地，一名学员驾驶驾校的考试车参加考试，另一名学员则站在新安装的遮阳棚下等候。
学员参考前，先站在监控镜头下面，配合工作人员确认身份。然后，学员坐上车，在广播的提示下完成考试。
考场前方还有一个监控器，它可以根据学员驾车的路线，绘制出行驶路线图。考试能否及格，通过路线图就可以判定出来。如果学员对成绩有异议，也可以查询路线图核实。
一名考官告诉记者，从几个月前开始，为提高考场的利用率，要求学员应在10分钟内完成考试，超过时间则判定为不及格。“学员桩考的平均时间在5分钟以内，正常情况下，10分钟肯定够用了。”这位考官说，有一次，4名技术较好的学员参加考试，总共才用了10分钟。
“九项”：“电子考官”用上多种高科技
据了解，“九项”包括坡路起步、侧方位停车、连续障碍、单边桥、限速限宽门、起伏路、曲线行驶、百米加减挡和直角拐弯。每次考试共考三项，前两项(坡起和侧方位停车)是必考项目，另一项抽签决定。从5月1日开始，抽考项目由电脑随机选择。
在“九项”考试中，学员必须使用考场提供的考试车。车下面装有红外线装置和用于测速、测距的转轴。副驾驶座旁边还安了摄像头。
考试中，“电子考官”使用了多种高科技仪器。侧方位停车的标志杆上有红外线装置，车位线上安了气流管，监控考试车是否有压线、超过标志杆等情况。
考试车驶上斜坡后，车底的转轴根据转动的距离，判定车辆坡起停车时，车头离标志杆的前后距离。车底的红外线装置则判定车辆与标志杆的左右距离。
济南市车管所考试科副科长曲来声说，科目二考试刚启用电子评判时，部分学员和驾校不太适应，通过率只有60%左右。目前，考试通过率已达到75%左右。 路考：10月份前启用“电子考官”
记者昨天还了解到，济南市的驾考路考10月份前也将启用“电子考官”。
昨天，记者来到了位于220国道的驾考路考现场。几名学员正在考官的指引下参加考试。考官告诉记者，最近，路考考试车上也将安装电子设备。预计10月份之前，就会安装到位。车顶上安装摄像头，监控考试车前方路况和车辆行驶路线。车内部也将安装监控器，记录学员的操控情况。此外，车上还将配备无线手提电脑，考试结束后，考官会及时将考试信息上传。
参加场内测试学生可走绿色通道
昨天，记者从济南市车管所了解到，暑期以来，参考科目二的学员人数明显增加，平均每天达到700人左右。为方便学生和老师开学前完成考试，可以通过绿色通道参考。
济南市车管所考试科副科长曲来声说，进入暑期以来，考场的考试压力比较大。济南各县市区每天约700人参加科目二考试，比暑期以前增加200人。
考虑到学员较多和天气炎热，考官们早上7点多就来到考场，安排学员们参考。工作人员还为学员们准备了绿豆汤和防暑药品。
曲来声说，近年来，随着经济的发展，买车的市民越来越多，驾考人数也逐年递增。去年，济南有13万多人次参加驾考，100225人拿到驾驶证。
据了解，暑假期间，很多老师和学生纷纷报名学车。为了方便他们开学前能完成考试，车管部门也为他们开通了绿色通道，尽量保证他们及时参加考试。如果学员有需要，可以通过驾校提出申请。(记者 彭博)
