从2月25日开始,福州市驾考科目三考已全面实现电子化监考,考试车全部由警方提供,由考生独立驾驶;考生须依次通过10或11个(多出的一个为夜间行驶)项目考试,成绩全部由电脑打出。试考一周以来,通过率基本与原来持平,七成左右。
据了解,新考法除了由警方提供车辆和考官不随车外,考试线路也增为3公里,考生成绩全部由车载的电子监控系统和路面电子监控系统(包括路面监控系统和电子眼等)给出,80分以上为合格。
福州市驾管所提供的“科目三考试项目分类评判标准”明确规定,科目三考试共包含上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线与学校区域及公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头和夜间行驶等11个大项58个小项的考试内容。
就考试中要注意的一些细节,记者采访了康达驾校总教练徐向和其他一些教练。第一个要注意的就是车况检查,很多考生一上车就开车前进,忘记了做一些必要的检查,其实这也是考试的一部分,尤其要注意的是不能忘记系安全带;第二个要注意的是靠边停车,以前要求考生将车停在路边线30厘米内,不限前后位置,现在则按照考试中实际情况,要求停在3个车位中的一个6米×2.4米的泊位内,但车身右侧压边线不得大于30厘米,车后轮距离后面白线一般大于50厘米,否则不合格;第三个要注意的是变更车道、超车时,一定要先打转向灯,而许多考生则忘记这一点;第四个要注意的是,在300米的直线行驶时,车体摆动幅度不得超过15度,这就要求学员从弯道进入直道后,必须马上摆正车头,控制住方向。
还有两个地方是很多考生都会犯的错误,一是在考试路程单向行驶的终点处,有个圆形红绿灯,车辆在此右转是不需要看信号灯的,但许多考生过于谨慎,右转时看到红灯,立刻停车,结果被判不合格,非常可惜。考生要记住的是,考试过程中会遇到两个红绿灯,“直线行驶”结束后,随着导向箭头进入右转弯车道,在这个路口遇到第一个红绿灯,如果这时是红灯亮,并不影响考生右转弯继续考试。第二处红绿灯,则出现在结束“通过路口”后的左转弯路口,如果这时红灯亮,考生必须停车等待。
二是考试全程发动机转速不得高于2500转,这主要是考核考生对于挡位和车速的控制力和感觉,如果考生单纯为了控制速度,全程挂1挡,发动机很容易转速超速,最佳考试挡位应是2挡加小油门,这里值得注意的是考试全程限速每小时50公里,转弯和过路口不得超过每小时30公里。
驾考新路考 注意六细节
2010-03-31 00:00:00 来源: 评论:0 点击:
从2月25日开始,福州市驾考科目三考已全面实现电子化监考,考试车全部由警方提供,由考生独立驾驶;考生须依次通过10或11个(多出的一个为
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