年底将至，随着国内前三季度汽车销量再创新高，购置税优惠也将在两个月后到期，即：2010年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。因此，购置税优惠政策的未来走向无疑成为了近期车市最关注的事情。
据中汽协近日发布的数据信息显示，今年前9个月，我国汽车产销分别完成1308.27万辆和1313.84万辆，逼近去年全年的产销量，中汽协更是预测2010年汽车总销量可以达到1700万辆，同比增长25%。对于消费者来说，购置税优惠政策是否会延续，关系到了年底的买车大计，如果购置税优惠被取消，那么年底之前购车将成为消费者享受购置税优惠的最后晚餐，毕竟购买小排量车所享受的购置税优惠的2000多元，加上节能补贴3000元，对于购买小排量车的消费者来说可不是一个小数目。
据北京青年报联合搜狐汽车对购置税减免政策对消费者购车的影响调查结果显示，有35%的受访者表示会在购置税减免停止前出手买车。仍然有47%的受访者表示不会因为购置税减免停止而买车，进一步调查得知不会购买的原因有两个，一是减免的钱数不多，二是喜欢的车型还没有上市。另外，还有18%的受访者表示对购置税的减免不在乎。
“小排量购置税减半优惠政策年底即将到期，错过不划算。”近日，记者从福州汽车市场了解到，福州的刘女士最近在忙着选购新车。她还告诉记者，虽然她的驾照还没拿到，但为了享受购置税优惠政策买辆小排量的车，购车计划不得不提前。
今年年初，国家对1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策延续至年底，而目前，离12月31日截止的优惠期限仅有两个月，大多数消费者对明年政策是否延续心里没底，这促使不少消费者为了赶上年底小排量乘用车购置税优惠的末班车，正在抓紧选购汽车
