自从捷达、宝来、速腾三代同堂以来，这种同一市场哥俩互相同门竞争的情况就不少见。最近老马6随着一系列的优惠降价措施，已经将其自动时尚版降到了15万以下，开创了B级车的新低。而马6的升级车型睿翼，降价政策也非常猛烈。两车都具有很高的性价比，到底该选哪一辆才最适合自己呢。笔者从汽车城获得一些价格信息，根据这些信息综合汽车的介绍希望给读者一些参考。
最大的变化在于外观和尺寸
睿翼的尺寸是4755*1795*1440，马6的尺寸为4670*1780*1435。升级后的睿翼长、宽、高各增加了85、15、5毫米，主要是85毫米的车身长度的增加，使整车看起来比马6大了不少。不过膨胀了的外形又显得没有旧马6的精干。但是厂家的这个改动肯定也是有他的考虑，就是迎合中国人买车需要“大”，运动型车也不例外。不过虽然睿翼变胖了，但却没有增重。睿翼比马6还要轻上4KG，这得益于睿翼的车身使用了大量高强度钢材，在提高车身刚性的同时还能减轻重量，这也是睿翼的亮点之一。
配置和内饰的不同
内饰方面，作为B级车的马6已经相当不错。睿翼也在此基础上改造升级的。整体的内饰氛围更加运动和时尚。黑内饰更加广泛地应用，方向盘上突出的黑色喇叭区域，在银色3辐条的对比下更COOL。空调出风口也从马6的圆形换成了方形。很难说哪一种更好，因为各自都要符合其整体设计。睿翼的仪表比马6更时尚。蓝紫的灯光搭配，在夜间特显运动魅力。
在配置上，睿翼比马6丰富不少。睿翼2.0豪华版比马6自动时尚版多出了前排侧气囊和头部气帘，刹车辅助，带记忆真皮座椅，多碟CD和自动空调。这些都是很实在的配备。 总结：针对这两款车而言，其实无论马6和睿翼，性价比都非常高。马6作为经典运动型B级车，自动档车型已经在15万以下，放在2年前简直就是天方夜谭。对于特别在意性价比的购买者来说，目前车市上实在难以找到比马6更值的车型了。因此最值得推荐。 而睿翼作为马自达在B级车阵营的主力悍将，价格也一直比较实在，虽然比马6高出3万多，但更宽敞的车身、更高的科技含量和全新的内饰设计，加上丰富的配置，适合喜欢“更体面”的用户。
不得不提的是睿翼的手刹。绝大部分的车型，手刹都是布置在控制台靠近驾驶员的一边，但睿翼则是布置在副驾驶的一边。目的是为了增加排档杆的操作位置，特别是处于手自一体模式的时候。考虑比较人性化。
