今年３月份全国汽车市场呈现下滑的态势。据记者从各地相关媒体了解到，内地的销量呈现下滑的态势。
欧系车成为关注热点
因为奥迪Ｑ５与上海大众途观的公布价格，作为两款欧系车中、高档首款ＳＵＶ车型一入市就在深圳引发了关注热潮，奥迪Ｑ５要加价３万左右订车，同时提车时间一般都在３个月之后，而上海大众途观更是加价２万元，同时要购２万元精品，其订单已排到８月份。而在这两款车热销的同时，各欧系车经销商也同时增加了促销力度，吸引到店看ＳＵＶ的客户将目光投向其他车型。记者在奥迪深圳经销商了解到，针对奥迪Ａ６Ｌ深圳经销商携手厂家推出“十全十美”活动的同时，也打出了免息购车方案，而２００９年一直处于加价销售的奥迪Ａ４Ｌ也出现了小幅的优惠，同时宝马汽车在３月份也开始推出了系列优惠，像宝马３１８让价达到２万元左右，奔驰也出现类似情况，而进口车方面，据深圳市誉诚汽车销售经理向记者表示，目前关注进口车的消费者持续增加，像进口丰田红杉一亮相就受到消费者的关注。
日系车销量回升
受一系列的召回事件的影响，３月初日系车的销售普遍低迷，但随后日系品牌各经销商加强售后服务水平，以及及时与各车主沟通并担负起很多厂家应担当的角色，同时进行大幅优惠让利政策，像一汽丰田新皇冠优惠幅度达到２万元左右，同时系列车型都有相应的优惠政策。一位一汽丰田深圳经销商大客户经理开玩笑地表示，可以说月底是购买车型的最佳时机，现在的价格是最低点了。而广本情况也是如此，一位广本经销商告诉记者，３月份上半个月销售一片清淡，上半月一家店销量才十几台，而下半个月销量明显回升。与这两个品牌不同的是东风日产品牌，东风日产深圳经销商在３月份已开始全面进行商务政策调整，销量一直很平稳上升，同时经过这两年的市场宣传定位，深圳消费者十分认同这个品牌，因此在其它日系车受召回门的影响，销量下滑明显的情况下，东风日产在深圳几乎没有受到任何影响。
韩系车销量跌幅明显
与其他汽车品牌不同的是，韩系车在深圳的销量出现明显跌幅。“估计３月份的销量会比２月份降低１／３左右，与去年同期相比跌幅应该在２０％－３０％左右。”北京现代一家经销商负责人对记者表示。而另一位北京现代经销商负责人无奈称，前期日系车受到召回门事件的影响，其他品牌都加强宣传力度与优惠活动力度，而北京现代却按兵不同，可以说错过了最好的良机，作为商家我们也无能为力，价格促销也在进行，但光靠商家力量来做厂家的事情，这在深圳竞争如此激烈的市场上，力量太弱了。
而另一韩系品牌东风悦达起亚的情况也好不到那里去。“淡得一塌糊涂！”一位东风悦达汽车经销商销售顾问对记者诉苦。
不过很多经销商却十分清醒面对回暖的势头，目前深圳汽车市场相对应内地市场而言，销量回升的势头明显，一方面说明２００９年第四季度的那股疯狂劲正在冷却，另一方面深圳消费水平也保证了深圳汽车市场与内地市场的不同性，内地高增长之后必然会有回落，回到正常水平，而深圳汽车需求一直很平稳，这也保证深圳汽车市场依然是国内汽车市场的领头兵的地位，而最先回来关注深圳市场、最先启动针对深圳市场的商务政策的厂家将最终赢得深圳市场。
