去年年底,很多车主还在为年前提不到车头痛,而经销商们也在为订车时间过长而失去客户惋惜。春节一过,这种情况明显缓解。现在中山车市很多品牌都有现车,即使比较俏的车型,现在订车也就是一个月左右。同时,和往年不同的是,不少车型现在的优惠相比年前不但没有“缩水”,而且还有所增加。3月一向都是车市传统淡季,今年不少商家都加大优惠力度,发力做好第一季度的市场。
年初都在消化订单
去年年底的车市不但书写了加价提车,甚至出现提车要等3个月甚至更长时间的事,火爆的车市更是让经销商们2010年初可以抱着年前积累的订单高枕无忧。可是这样的好事,似乎在春节过后开始有了变化。年后顾客来店量减少、厂家销量任务的加码,让很多商家感到压力骤增。说起2010年的车市总体走势,经历了节前车市下挫的车商们几乎都比较谨慎。
去年车市预期悲观,结果异常火爆,当然政策给了很大帮助。可是今年政策已经缩水,在春节这个传统旺季很多车商就开始担心。中山市骏威(富茂)汽车销售服务有限公司市场部经理马云龙告诉记者,“春节期间相对往年最大的变化就是购置税优惠减少,没有好的优惠政策来刺激车市,看车的顾客无论是来店量还是成交量较去年同期下降不少。”也有车商清楚地看到春节期间的顾客更多是释放年前积累的购买力。东风日产创世纪专营店市场部经理陈明利告诉记者,“春节假期期间七天销售了10辆汽车,去年春节只有4辆。这部分顾客主要是年前的购买力还没有释放完毕,大家都在等待年后会有更大的优惠,观望了一段时间过后决定出手。”
各商家均打出让利牌
也许正是车商们都感到了危机,所以今年春节一过,各大车商都开始推出优惠。三菱戈蓝最高1.5万元现金优惠;奇瑞旗云让利6000元;新凯越现车充足送2000元精品……和往年春节过后不同,今年元宵节还没过,各商家就打出了让利牌。“现在凯美瑞、雅力士货源充足,可以提现车,在28日前(元宵节)购凯美瑞送2万元贺春大礼包,购雅力士送1万元贺岁大礼包。”广汽丰田合田店市场部经理段晓聪表示,现在的优惠比年前大很多,目前正在做节后的大促销,这种优惠幅度是以前没有见过的。
即使春节期间销量不错的车商,也很清楚地认识到年后可能出现的市场相对平淡的情形,因此并没有像往年一样春节一过就缩小优惠。“车的价格不会有太大的变化,但是在送精品方面比年前略有松动。”东风日产众杰专营店副总经理李郭告诉记者。
车市缺货情况缓解
节后记者走访车市发现,各车行在春节期间货源都得到很好的补充,部分还是需要预订的车型,也只要一个月左右就可以交货。东风日产集德专营店市场部经理叶生俊告诉记者,春节期间有一批现车到店,目前的货源情况比年前要好,在库车型也比较丰富,以前许多紧俏1.6L排量的车型都可以拿到。
据记者了解,春节期间各品牌4S店都有几批现车到店,不少热销车型货源情况都不像节前那么紧张。目前思域、卡罗拉、睿翼、凯美瑞、雅阁、天籁等热销车型均有现车供应,而东风日产的骐达、颐达、骊威等车型,预订周期也从3个月缩短到1个月以内。
当然,个别车型还是有些紧张,汉兰达仍然需要3个月左右的提车周期,高尔夫6现在订车已经排到10月份。
车市缺货缓解促销升级
2010-02-26 00:00:00 来源: 评论:0 点击:
去年年底,很多车主还在为年前提不到车头痛,而经销商们也在为订车时间过长而失去客户惋惜。春节一过,这种情况明显缓解。现在中山车市很
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