新华网东京１月１３日专电 在车市低迷的２００９年，丰田和本田演绎了油电混合动力车的销售奇迹，日本汽车制造商围绕新能源汽车的角力也随之更趋激烈。马自达公司２０１０年伊始就抢先向市场推出了氢燃料混合动力车。
据日本共同社报道，马自达公司１３日在日本福冈市举行了向岩谷产业公司交付氢燃料混合动力车的交接仪式。据悉，岩谷产业将以每个月４２万日元（１美元约合９１日元）的价格通过租赁方式租用这种新能源汽车，并计划将其作为运营车使用。
据悉，作为一家能源企业，岩谷产业目前与新日本石油公司在北九州地区联合进行氢气站的运营，因此，作为推动氢燃料普及活动的一部分，岩谷产业率先垂范，首先使用了氢燃料混合动力车。
据参加了１２日举行的试驾活动的记者介绍，马自达向岩谷产业提供的氢燃料混合动力车仅靠氢燃料也可以行驶，最大行驶里程为２００公里，和电动马达组合后，一次充氢的最大行驶里程可达６００公里。
