转眼就是车市传统的“金九银十”了，日前，又一批车型出现在工信部的新车目录中(193批)，共有15个车企27款车上榜。其中，15款都为1.6L及以下车型。这批车型将陆续在9、10月份投放市场，很显然，大批厂家仍在厉兵秣马，争抢小排量购置税优惠政策年底到期之前的黄金市场。
起亚SOUL现身
合资车企的新车占了193批新车目录的主要席位。上海通用别克品牌共有三款新车推出，包括新君威1.6T，这是别克品牌进军1.6L政策市场的利器，也是国内T型阵营中(涡轮增压)新军，该车发动机的最大输出功率为177马力/5500rpm，最大扭矩为230N·m/2200rpm。更换动力的1.8L雪佛兰新景程和3.0L、3.6L别克林荫大道也将推出。
现代i30
北京现代i30和东风悦达起亚Soul也现身目录中。这两款车出自同一个平台——现代最新的HD平台，都将推出1.6L、1.8L两个排量。目前，i30已确定将在北京现代第二工厂与悦动同平台生产，于9月9日正式上市。据称，东风悦达起亚Soul原定9月上市的计划将要推迟到11月份，该车为韩国首款荣获世界三大设计奖之一的“红点(RedDot)设计大奖”的车型。
本土品牌以量取胜
在新车目录中，本土品牌以数量取胜，坚持“多生孩子好打架”的理念，占据了新车目录一半以上。比亚迪共有五款车型上榜，比亚迪G3是F3的换代车型，拥有1.5L和1.8L两个排量。而其第一款MPV车型M6也在目录中，将帮助比亚迪直接切入国内MPV市场；奇瑞除了有搭载1.6L动力的东方之子，奇瑞瑞麒M1的1.3L三厢版本M5也有望在今年推出；而江淮同悦则计划于下半年投产1.3L与1.5L车型。
比亚迪G3
此次新车目录所披露的车型基本上为1.6L以下的车型，这表明，虽然从7月份开始，1.6L及以下排量车型的购置税减半政策对销量的刺激效应有所减弱，但大多数厂家在上半年就已经做好了推出低排量车型的计划，目前看来，除了1.6L，1.3L也成为厂家开发的重点排量。
