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明天开始,全国统一取消高速公路省界收费站
2019-12-31 14:25:26   来源:Z转自网络   评论:0 点击:

明天开始,全国统一取消高速公路省界收费站,实现电子不停车快速通行。新收费系统明日零时正式启用明日零时后,驶入高速路的所有车辆,实行
明天开始,全国统一取消高速公路省界收费站,实现电子不停车快速通行。

新收费系统明日零时正式启用

明日零时后,驶入高速路的所有车辆,实行分段计费。根据新的车型分类标准及高速公路收费标准,实行精确收费,取消起步价和按5元取整收费规则。

如果零时前驶入高速、零时后驶离高速,如何计费?

据介绍,明日零时前驶入,且在零时后驶离的车辆,对ETC用户来说,零时前经过的所有ETC门架所在的收费区段均不收费,零时后经过的ETC门架所在的收费区段按车型进行分段收费;对非ETC用户来说,零时前经过的所有ETC门架所在的收费区段均不计费,零时后经过的ETC门架所在的收费区段按车型进行分段计费,出口累加并取整后付费。


ETC余额不足要尽早充值

取消省界收费站后,ETC车辆通过高速路上设置的门架时,门架系统自动读取ETC信息自动完成扣费,这种扣费模式可能造成ETC储值卡余额在行驶途中被扣尽。那开到半路会因为欠费被拦截?

据北京速通公司客服中心负责人介绍,ETC储值卡用户行驶途中余额扣尽,出口是不会拦截,但是为了下次上高速走ETC通道时不被“禁入”,要尽快充值补交。及时为储值卡充值圈存可以给手机上安装“乐速通”APP,配合速通卡蓝牙读卡器完成。安卓手机用户也可以使用手机自带的NFC功能完成圈存。



混合车道兼有货车称重职责
 

据了解,北京市高速路共有1835条收费车道,ETC车道占比接近7成。明日起,非ETC用户和ETC单卡用户只能通行混合车道,入口时需要领取CPC卡(复合通行卡),出口交回并按提示金额付费。混合车道均布设于收费站最右侧,主线收费站一般布设2至3条,匝道收费站布设1至2条。

相对于ETC车道而言,混合车道通行时间较长,主要是要进行CPC卡信息读写,如果自动识别的信息错误还需要人工修正。另外,入口混合车道兼有货车称重的职责,出口还需收取现金和找零等,整体通行效率远不如走ETC车道。

混合车道付费方式包括现金、移动支付(支付宝、微信、云闪付)、ETC储值卡(单卡用户不再享受95折优惠)。交通部门提示,ETC储值卡不再承载通行介质功能,建议单卡用户尽早加装电子标签。
 
 




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