又到了一年中驾考的高峰期，对于驾校乱收费，肯定有不少人都有一肚子怨言，刷学时、“孝敬”教练、看场地费等等……这些是驾校存在的通病，不少人为了能顺利拿到驾照，只能忍气吞声。其中收“看场地费”是一个普遍现象，也变成行业的潜规则，对于交过考试费用的考生，驾考前的看场地费合理吗？
驾考前收“看场地费” 行业垄断才是根本
什么是“看场地费”？
“看场地”即为考试前的模拟考试，考生在考试前基本会接到所在驾校通知，学员可于考试前一天自愿参加（一般教练都会建议参加）。但是所谓的模拟考试其实就是学员在安全员的带领下试驾考试用车而已，每天模拟的人数之多，以至于一天只能练两次，根本找不到感觉。
据了解，“看场地费”其实不是驾校收取，是考场收的，教练只是代收交给考场，才能预约排队，等待练习。考场考试练车收费各地不同，但基本在200/小时/车左右。大部分考生表示，考场安排人员秩序与场地使用，是应该收取一定的费用，但是收费太高。
驾考前收“看场地费” 行业垄断才是根本
“看场地费”合法但侵犯知情权
据介绍，考场基本属于地方公安局交通警察支队的下属单位，所有的收费标准都是由当地物价局批准，不存在违规收费的情况，所以说“看场地费”是合法的。
虽然表示无奈，但是为了通过考试，只能无奈接受，缴纳“看场地费”。驾驶培训考场是稀缺资源，考场收取“看场地费”涉嫌垄断性收费。也有专家表示，此举是“自愿参加“，没有强制性收费，并和考场无关。
据调查，“看场地费”属于经营性收费，学员在驾校报名前，驾校有义务告知学员，否则属于侵犯学员的知情权。
不参加通过率低？
由于新规定的实施，科目二与科目三的考试不能超过五次，且近年来两科目的考试难度有所增加，所以很多人希望能够通过考前的模拟提高通过率。
据网友称，没参加过模拟考试的基本上没几个通过的，最后还要交补考费和模拟费，得不偿失，所以就直接把模拟费交了。同时，不交“看场地费“的学员，在考试中也会被”区别对待“，比如在考试前排考试顺序给排到最后，给分到难考或者不好开的车辆上。
驾考前收“看场地费” 行业垄断才是根本
据专业教练介绍，不参加模拟考试，通过率低，一方面是学员对考场情况不熟悉，另一方面考试中心对不交费用的学员区别对待。虽然是自愿参加，在信息和技能不对称的情况下，大部分都会听教练的建议。
垄断是高收费根本原因
据业内人士表明，收取“看场地费“表面上看是一种企业行为，但是本质还是垄断。虽说驾考由社会承办，企业应该平等竞争。表面上是放权了，但是本质上的垄断并没有打破，这就是一直高价的原因。参加驾考的学员逐年增多，而考场并没有增加，这种供远远小于求的市场，也是乱收费的根本。
