驾校、教练怎么看？驾校几家欢乐几家愁 提质降价或成趋势
乐观派：做好服务学员会更多位于成都市锦江区的一所驾校的负责人李先生认为，“驾照直考”放开也许是个好消息。“虽然学员的选择更多了，但只要做好了服务，自身口碑过硬，不愁生源问题。”
那么，会不会担心口碑好的教练“自立门户”？李先生称，会有这种可能。“不过，我们的教练收入也还是不错的。只要学员合格率高、生源较好，教练月薪能达到8000元左右，他们就不会走，因为这在行业里已经算是较高的收入了。”忧虑派：怕学员流失教练单干另一所驾校的负责人陈先生表示：“实施‘驾照直考’，对驾校还是有冲击的。”陈先生认为，刚开始影响应该不会很大。如果政策比较成熟了，尝试的人越来越多的话，我们的生源就堪忧了。驾校可能只有降低价格，才能保持竞争优势。
此外，教练“自立门户”也是陈先生的担忧之一。“如果教练单干，学员直接找教练，就相当于是把驾校架空了。这样，驾校就会面临学员和教练的双重困境。”观望派：细则出台后再想对策对于“驾照直考”带来的影响，位于双流的一所驾校的负责人王先生认为“冲击不会太大。”王先生说，虽然学员的选择会更多，但是驾校仍然是学车的一个主流渠道。“根据现在的规定，陪练的要持有教练证，练习的车必须是教练车，还有练习场地的问题。如果不到驾校学习驾驶技术，去哪才能合法安全地学习驾驶技术呢？”王先生说，就目前来看，新政对于他们影响不大，等细则出台后再做打算。
技术过硬应考有招 教练不担心“饭碗”
19日上午11点，在成都十陵的某训练场上，教练唐明（化名）正站在场地上指挥一位女学员如何定点停车。在朋友眼中，驾校教练是个吃香的职业，但唐明不这么认为。“这要看收学员的多少了，少的话，一个月只有2000多块。”记者采访了4名教练，他们的工资在3000元-7000元。既然教练的工资与学员的数量挂钩，那么“驾照直考”放开后，教练的收入是否会受影响？
“这几天我们几个教练也都在谈论这个事情。”不过，成都蜀鹃驾校教练张天（化名）并不太担心。在他看来，会开车的人并不一定能教人开车。“我们都是专门考了教练证的。”几年前，张天在温江某培训学校学习了7天，才把教练证拿到手。“考理论要背一本1厘米厚的书，还要考实际操作，除了教学项目外，还要考其他细节动作，比考驾照严格多了。”
除了技术过硬，比起一般的司机，教练们还对考试有“研究”。“新手开车，最简单直接地就是掌握点位，这些不是会开车的人都知道的。”张天说，就算到驾校学车，通过率也只有六七成，“如果让一般的司机来教，他们对考试没有那么了解，通过率会更低。”
