| 市公安局决定，即日起至11月10日，全市公安交警系统开展以大服务、大整治、大畅通为内容的“百日会战”行动。昨天，在市公安局交通管理“百日会战”誓师动员会上，副市长、市公安局局长刘乐国要求全体参战民警尤其是全市交警，一定要以实际行动践行群众路线，全力维护政治大局的安定、重大活动的安稳、社会生活的安定和公共领域的安全。 电子车牌让套牌车显形 记者了解到，此次“百日会战”中，交警部门将推出9项新措施，更加便民。交警部门还将强化联合执法，打击交通违法行为。坚决实施严管重罚、从严查处、上限处理,对严重违法行为“零容忍”，保持交通违法治理的高压严惩态势。强化重要卡口的严格管控。通过视频监控卡口，对重点道路、城市出入口实施24小时监控、黑名单自动甄别；加强铁路道口通行秩序管控，严格查处抢越铁路道口、在道口周边不按规定停车等违法行为。强化货车野蛮驾驶行为查控。强化重点机动车和驾驶人的检审管理。采取定点测速、流动测速、区间测速等手段，在各区市县的国省干道、县乡公路全面开展 “降速”行动。强化疲劳驾驶的提示提醒，凌晨2时至5时，禁止7座以上客运车辆驶入高速公路，在禁行时段发现的危化品车辆、7座以上客车，一律引至服务区或收费站强制休息。强化农村公路超员和违法载人的严格整治。 “以往如果车主被套牌，来报警后，我们只能通过卡口来找到套牌车辆，但这样浪费警力，效率低。而现在报警后，交警会给车主一个电子车牌，类似于名片大小，安装在车厢附近，这样再过路口后，原车和套牌车就能识别出来了。”市交警支队副支队长单国栋表示。 完成15条公交专用道建设 公安部门表示，将完善4项制度建设，狠抓道路通行效率的有效提升，着力完善6项工作机制，加快4项重点工程建设。加快公交专用道建设。完成东北路、黄河路、解放路、东方路、西南路、长春路、五四路、长江路、鲁迅路、黄河街、中山路、人民路、五惠路、友好街、北京街等15条公交专用道建设，初步形成公交专用道网络。加快完善交通管理设施。采用国际、国内的先进技术、先进材质，提高标志、标线、信号灯的识别性、稳固性、实用性，在主干道路、迎宾线路，重点打造交通设施精品示范路街；制定全市统一的交通管理设施建设标准，实现城乡建设标准一体化；完成城区100条街巷路交通标志、标线、隔离设施的完善；新建1200面交通标志、6.7万平方米交通标线。 交警部门还将加快推进智能化交通建设。完成智能交通诱导系统一期、二期工程建设，通过室外诱导屏、互联网等多种终端和方式，发布实时动态的道路通行引导信息。加快应用交通组织的科学手段。进一步优化全市信号灯“绿波”控制；对主干道进行流量调查和交通分析，推行网上巡逻，通过号牌自动识别、黑名单自动比对、与卡口民警信息化联动等手段，对进出大连的车辆实行全程严管严控。 9项 便民措施 第一项，在车管所实行延时服务；在违法处理窗口实行无假日办公；大力推行群众关注度较高的交通违法同城异地联网处理，完善“一站式”服务模式；进一步简化网上缴纳交通违法罚款的操作流程，为群众办理业务提供更大的便利。第二项，实行车管所“零障碍”服务。第三项，将法律法规允许的业务权限，全部下放到各区市县大队和交通管理服务站、机动车登记服务站；逐步在公路中队、农村派出所开办补牌换证、违法处理、事故处理业务，为群众就地就近办理业务提供更大便利。第四项，在市区道路交通事故快速处理理赔分中心，全面推行公安、保险部门联合办公的勘查、定责、理赔“一站式”服务模式。第五项，建立应急救援和伤病急救绿色通道的长效机制。第六项，根据群众意见，以县（市）区为重点，对全市所有交通标志标线、信号灯、监控设备开展一轮全面普查。第七项，强化校车和驾驶人的源头管理，严把校车、校车驾驶人检验关和审验关。第八项，改进交通警卫形式。第九项，打造规范文明执法“风景线”。 排查交通隐患将做到8个“首位”：整治大连地区易发生交通事故的地段要放在首位；整治客车超员、客运违规要放在首位；把国道、乡道交通隐患整治放在首位；确保校车安全放在首位；将严查酒驾放在首位；将超员客车、超重货车治理放在首位；将机动车超速行驶放在首位；将城市机动车乱鸣报警治理放在首位。 | 
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