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驾考乱象埋安全隐患:路考找关系打点考官成惯例
2013-07-29 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

新华网长沙6月7日电(记者 帅才)随着汽车的普及,越来越多的人进入驾校接受培训。驾考市场日益火爆,一些驾校为了争夺学员,在招生、考试中动

新华网长沙6月7日电(记者 帅才)随着汽车的普及,越来越多的人进入驾校接受培训。驾考市场日益火爆,一些驾校为了争夺学员,在招生、考试中动起了歪脑筋。驾考热的升温,催生出一条环环相扣的灰色利益链。

  代办体检成风 安全隐患潜伏

  在湖南岳阳工作的李萍为了接送孩子,报名岳阳市规模最大的驾校进行培训。她说,“在驾校报名后,拿了一张体检表,工作人员让我翻了下色盲测试图,没有去任何正规医疗机构体检,就完成了体检程序。”

  记者在岳阳市一些驾校采访发现,只要缴纳报名费用,填写一张体检表,分辨下色盲测试图,不需要到任何医疗机构做相应的体检。

  记者调查发现,驾校通过“买通”一些医疗机构,让学员们在体检表上签字,统一填好后交给医院盖章,通过驾校“代办”,学员不需要到医疗机构进行体检。

  根据公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》,患有10类妨害安全驾驶疾病者不得申请机动车驾驶证,但没有经过医院体检,患病人员可以轻易报名,日后拿到驾照,一旦驾驶时发病,后果不堪设想。

  “孝敬教练”成公开的秘密

  塞烟、塞钱、请吃饭,请男教练钓鱼,陪女教练打牌……没错,这些都是驾考学员们“孝敬”教练们的方式。

  “吴姐”告诉记者:“我选的是岳阳市一家规模很大的驾校,我们驾校自动挡C2的车有2台,只有1个教练,他带20几个学员,一天就8个小时工作时间,时间怎么分?谁塞烟塞钱请吃饭,谁练车的时间就多。”

  家住岳阳市君山区的小唐最近拿到了驾照,她给记者算了一笔账,“报名费3200元,考科目二320元,考科目三400元,算上补考费和打车的钱,给教练2条芙蓉王的烟,请教练吃2次饭,塞油钱4次,每次200元,跟教练去驾考中心练车2次,每次200元,一共花费近万元。”

  记者采访了解到,“孝敬”教练并非个例。记者采访了十几位学车的学员,他们均表示,“都有付出,不孝敬教练,就没得车练,就算运气好,上了车,教练啥也不说。”

  教练们带学员去餐馆吃饭,一般都是在几个指定餐馆,教练们在这些餐馆就餐,会有相关的回扣。

  一位驾校教练告诉记者,“有些教练是带车进场,带学员是跟驾校分成,有些教练用的是驾校的车,只能拿死工资,一个月就1000多元,怎么养家糊口?一个学员拿到驾照,会有相应的奖金,但也不多,如果带的学员通过率较低,奖金就会扣掉。”

  路考考官说了算 找关系成潜规则

  一些学员告诉记者,考完科目二,科目三就相对好考一些。不是因为科目三容易,而是因为科目三可以找关系,“路考打点考官”几乎成了“惯例”。

  一位学员小曹说:“找关系的话,1000元到1500元不等。”

  一位不愿意具名的驾校教练告诉记者,“路考你让我去考,也不一定考得起。因为没有相应标准。比如经过路口,要两边张望一下,你不看就不及格,你看了超过2秒也不及格,他说你没看你就没看,他说你超过2秒你就超过2秒。”

  记者采访了十几位参加科目三的学员,他们表示都“找了关系”,有的是通过教练“打点”,有的是自己找的交警大队或车管所的熟人。

  “我不管你找了什么样的关系,但你如果技术太差,在我手上就是过不了。”市驾考中心一位不愿意具名的考官说,“考试中,确实有人找关系,也有人的关系很硬,但有些学员犯的错误,确实难以原谅。比如在考试中掉头,有些学员不打转向灯,直接掉头。”

  随着新驾考逐渐升温,学员、教练、驾校、驾考中心,还有不少声称“了难”的“灰色隐形人”,驾考乱象丛生的背后,滋生出一条说不清道不明的灰色利益链。当新驾考遭遇潜规则,法律法规的严肃性被破坏,而一些“掺水”驾照埋藏的安全隐患,引人担忧。

  破除灰色利益链须从制度设计把关

  新驾考以来,不少驾校打着“考试难度增加”的旗号,上调培训费用,虽说不通过驾校,也能直接报名参加考试,但不少学员表示,出于预约考试渠道不畅通、对新驾考没把握等原因,依然选择通过驾校报名,在良莠不齐的驾校面前,不少考生表示选择好的驾校有点难。

  面对高额的报名费用、考试费用,还有“孝敬费”、“打点费”,学员们直呼“伤不起”。同时,教练也有“苦衷”,一些教练说:“辛辛苦苦从早到晚都在车上,拿的是1000多的死工资,不从学员身上捞一点,如何养家?”

  有些考生为了快些拿到驾照,不惜付出金钱,孝敬教练,打点关系;还有一些考生是出于无奈而“求人”,因为“别人找了关系,自己不找,那只能是自己初亏。”

  专家指出,破除灰色利益链,应从制度设计上把关,理顺学员、教练、驾校、驾考中心的关系,保证个人不用通过驾校就能考试的权利,驾校保证教练的合理利润;制定有具体、具有可操作性的路考标准,安装电子系统对考试过程进行监控。




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