见报道，“暂停受理考试业务一周”，驾校最不愿意接到的就是来自车管所的这项罚单。昨日，记者从车管所获悉，日前，他们对我市3所驾校开出这项罚单，原因很简单:这3所驾校培训出来的新手司机（近3年内领证者）在今年10月份的交通肇事率在全市近80家驾校中“名列前茅”。
记者了解到，这也是车管所首次因为此原因对驾校进行处罚。相关负责人表示，希望通过处罚来让驾校加强重视，不仅要对学员的驾驶技术进行严格培训，而且还要对他们的行车礼仪等方面加强培训。
驾校和考官都难逃干系
车管所没有透露这3家驾校的具体名称，但提供这3家驾校培训出来的新手司机在10月份的交通肇事率。排名第一的J驾校，3年内培训新手司机1058名，有两人交通肇事，比例达到0.19%；排名第二的L驾校，3年内培训新手司机4526人，有8人交通肇事，比例达到0.18%；排名第三的X驾校，3年内培训的新手司机2127人，有3人交通肇事，比例达到0.14%。
民警说，每天发生的交通事故，他们都会通过交警系统进行倒查，查实肇事者是否为新手司机，是哪家驾校培训出来的，考照时的考官是谁，整个考试流程有没有违规等，“一人肇事，司机、驾校和考官等信息都被捆绑在一起。”
根据相关规定，车管所对这3家驾校分别下发了整改通知，暂停对这3家驾校的考试受理业务，而对肇事司机考取驾照时，担任考官的民警也有相应的处罚，但车管所没有透露给记者。
新手上路头半年
事故发生率70%
“暂停考试受理，对驾校的影响非常大，一周下来每家驾校会有好几百名学员被积压。”民警说，驾校的声誉也会受到影响，“处罚一多，招牌砸了，会影响到驾校的生存。”
有数据表明，刚拿到驾照的司机在上路后的6个月内，事故发生率达70%，其中刮擦占85%，车辆损坏占14.5%，人员损伤占0.5%，如此大的事故率，很大部分是因为驾校没有对新手司机进行行车礼仪的培训。
该负责人说，现在很多驾校培训出来的学员，虽然能通过考试，但在独自驾驶时还会出现各种问题，“马路杀手”中，大部分都是新手司机，导致“陪驾”行业也应运而生，生意反倒不错，这不得不引起他们的反思，“驾考培训不应该搞得像应试教育一样。”
这项处罚将成常态
每季度公布“前三名”
记者了解到，此次举措，是车管所首次对驾校进行新手司机交通肇事率方面的处罚，而从本月开始，这类处罚将成为常态。
车管所一名负责人说，在做出处罚决定前，他们也有考虑，因为交通事故有很多偶然性，肇事时要看人、车、环境和气候等多方面的原因。但他们最后还是认为，驾校也要承担一定的责任，因为在对学员培训时，不能只为驾考而准备，应该让学员们在学会驾驶技能之外，还要掌握文明行车礼仪等。
车管所方面称，根据全市道路交通安全3年行动计划要求，他们将每季度都通报新手司机交通肇事率排名前三的驾校，并对他们作出相应处罚。
记者了解到，省里也曾在全省范围内，对各地市的新手司机交通肇事率做过统计，排名第一的是莆田，厦门排名第四
