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203省道等3条主干道今年将竣工通车
2011-03-23 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

本报讯(记者吴林增)随着长乐路网的不断提升完善,今后,长乐有车一族,在各乡镇中心区可实现15分钟上高速,各行政村半小时内上高速。昨

本报讯(记者吴林增)随着长乐路网的不断提升完善,今后,长乐有车一族,在各乡镇中心区可实现“15分钟上高速,各行政村半小时内上高速。昨日,记者从长乐交通部门获悉,2011年是长乐交通基础设施建设年,长平高速、东绕城高速正在抓紧建设,年内203省道等3条主干道将建成或改造完毕通车。

  据长乐交通局一工作人员介绍,2011年长乐计划投资约10.5亿元,建设16条道路。其中至今年年底,前期工作已经展开或将动工建设的道路,有长平高速、东绕城高速、营滨路(营前高速路口至滨海工业区)、滨江滨海路等13条道路。

  2011年年底将完工的道路有3条,包括203省道峡漳线改扩建工程、201省道文岭至赶兜、201省道文岭至浮岐路段。其中,备受长乐市民关注的203省道峡漳线改扩建工程,从200912月份开始动工,经过1年多的改扩建,该路段计划今年9月底全部完工。

  该工作人员说,长平高速连通长乐、平潭,长乐境内总长20公里、投资32亿元。东绕城高速是福州环城高速公路的组成部分,也是沈海复线的组成部分,长乐境内约30公里、投资45亿元,该高速起于连江洋门岭枢纽互通,经琅岐、潭头、古槐、罗联、玉田,终于闽侯青口,接沈海高速公路青口枢纽互通,届时将实现沿线各乡镇中心区“15分钟上高速,各行政村半小时内上高速。

  届时,随着高铁时代到来和长乐主干道的优化提升,营滨路将把河港城与海港城有机衔接,203省道把河港城与空港城有机衔接,201省道把海港城与空港城衔接,将长乐形成三角形的路网格局,进一步凸显长乐的江、海、空港优势。


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