东南快报讯(记者林春长陈颖旭刘晓霞/文李剑准柳涛/图实习生黄玉媛)昨日是福州南港大桥交通管制的第一天,从凌晨5时许,大桥桥头就乱了,到上午8时许,从大桥桥头西至湾边大桥路段,南至江口村口,车辆延绵数公里长。
昨日上午8时30分许,大桥桥头岗亭处聚集着各种车辆,桥头中间刚安装完毕的一个隔离墩已经歪了,往南通方向走的车辆要么过不了,要么被卡在了两个墩柱间。
“这墩柱是被超限车撞歪的。”在桥头处观望的水果经营户潘先生说,三个小时前,他雇了一部货车前往水果批发市场批发水果,经过桥头时,就发现墩柱歪了,他的货车因此费了好一会儿工夫才通过,这次又有货车被堵在了另一侧桥头。
潘先生说,清晨5点多,桥头车流就很多了,当时堵了一个小时,这趟已经堵了快两个小时。
上午9时30分许,记者看到桥头处堵成了一锅粥,车流延绵五六公里,一直堵到了湾边大桥。
随后,负责桥梁施工的人员找来几根撬棍,合力将撞歪的墩柱底座挪正,以保证车辆通行。
直到中午11时许,堵情才有所缓解。
大桥管制首日为何堵成这样呢?记者在现场做了个统计,20分钟内,因超过限制而不得不掉头的大车多达17辆,其中13辆车的司机称,“不知道今天大桥限宽限高。”
现场负责疏导的民警表示,尽管管制前,相关部门在桥头及大桥周边都挂出告示,但还是有些大车司机不知大桥设限,这些大车一旦涌上桥,不容易掉头,就堵在了桥头处,另外,部分货车司机,虽然知道大桥管制了,但依然抱着试一试的心理前来“闯关”。
此外,民警介绍,隔离墩做好没多久,就被车辆撞歪了,正常达标的小车也很难通过,许多车又争着想通行,出现刮擦,也增加了拥堵。
部门对策>>
24小时轮班疏导车流
桥头处将增设告示牌
“我们从昨晚12点就开始站岗。”闽侯交巡警大队张队长说,8日凌晨他们就调集了2名警察和5名协管人员到现场疏导交通。
“一旦出现堵车可以打电话报警。”张队长说,接下来他们将联合南屿、南通两个派出所,将所有人员分成三班,每班站岗8小时,保证全天都有人在现场负责疏导交通。
另外,针对告示牌数量不够,一些司机还不知道南港大桥限行的情况,他表示,今天开始将在两侧桥头增设告示牌,牌子上将写明限行车辆及时间。
南港大桥交通管制首日 不是一般堵
2010-12-09 00:00:00 来源: 评论:0 点击:
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