三环路和机场高速的开口太大，常有车辆逆行
三环路樟林村口乱停车占道严重
□“东三环斑马线上 骑车女被大巴撞亡”追踪
N本报记者 李大泽 江方方 黄孔瑜 文/图
本报讯 一位女子在福州东三环路上骑自行车过马路，结果被飞驰而来的一辆大巴车当场撞死（详见本报11月11日A12版报道）。记者在现场从司机处获悉，事发地点是视觉死角，而且车子到了路口才能看到斑马线。昨天，记者驱车走访了东三环路，发现不少安全隐患。
问题路口一：
地点：三环路横屿村路口
实录：该路口位于三环路和化工路附近，路的南侧就是横屿村，村口通往一家玻璃厂，有不少车辆进进出出，而且该路口还设有一个红绿灯。记者注意到，跟三环路上其他的路口不同，桥下的这条跟村子相连的通道，是一条机动车道，而且没有斑马线。
一名依姆告诉记者，三环路通了以后，她乘坐公交车更加方便，可是如果要走到对面的公交车站坐车，必须向东面走到三环路化工路环岛，绕一个大圈，然后再往回走，一共要走将近1公里的路，才能到对面的公交车站。
其他的一些村民，为了图方便，见到没有车，就直接从机动车道的车流中穿过桥。
问题路口二：
地点：三环路鹤林村沿线
实录：安全设施很不全面，从金鸡山隧道通过后的第二个路口，悬挂了斑马线的警示标牌，可是地面上却没有斑马线。第三个路口，地上画了斑马线，但是空中却没有悬挂警示标牌。而接下去的路口，斑马线已经严重磨损，如果车速比较快，很难提前注意到。这几个路口都没有爆闪灯提醒，很容易发生事故。
随后，记者联系了三环路建设施工的相关部门，有关负责人告诉记者，目前这条道路尚未完成施工，还没有移交给交巡警部门。而福州交巡警有关人士告诉记者，目前为了方便市民通行，三环路虽然没有完全竣工，但是实行的是“边施工，边放行”的政策，所以警方面临两难的问题，安全设施方面，施工方尚未建设到位，所以执法没依据，但是如果不管理，又存在安全隐患。
