4月19日，乌鲁木齐市公安局交警支队特勤大队民警在停车场查看被套牌车辆。（资料图片）
截至4月20日，首府乌鲁木齐机动车保有量已达293962辆，与去年同期相比增长17.4%。2008年12月市公安局交警支队特勤大队重新建制至今，已在全市查处套牌车200余辆。
这些伪造和非法套牌及行驶证信息，使走私、拼装、报废和盗抢车辆表面披上了“合法”外衣得以上路。如今私家车也被利用套牌来逃避各种费用，发生交通事故时，都有合法车主替其买单。
据交警部门介绍，驾驶套牌车、报废车且不前往交警部门处理的，驾驶证到期后会被注销，但违法记录不会消除，驾驶人将被终身禁驾。
成本低套牌车屡现身
依照《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，使用其他机动车号牌，将被处2000元罚款，记12分。
为何有人驾驶套牌车？有过被他人套牌经历的王先生说，他有一辆开了9年的1.5L排量轿车，每年交强险1050元，外环路及河滩路使用费1350元，车船税350元，车辆审验约300元，全年不算车辆用油、保养，固定消费就3050元。这些费用套牌车均无需缴纳。《道路交通安全法》规定，如果被抓获的“套牌车”是从合法渠道买来的，只要补齐手续，车就可以开走,开套牌的代价只有2000元罚款。
六类车容易被套牌
目前，交警部门查获的套牌车主要分国产车及进口走私车两类。国产车包括捷达、桑塔纳、富康三类出租车常用车型，随着8年营运期满的出租车开始报废，不少未走正规程序报废的车流入社会。在二手车市场以5000元至15000元的价格售出。因此类车在交警部门被注销信息，为躲避查处，多套用相同车型、颜色机动车号牌。进口走私车型包括奥迪、丰田普拉多、广州本田，此类车一般套用内地部分发达城市的同款、同色车号牌。
二手车“套牌”几率大
4月17日、18日，记者来到米泉通汇市场及华凌二手车市场。经过走访发现，市场内均有3000元~5000元的夏利、奥拓二手车销售。
警方告诉记者，有不少人会买到貌似手续齐全的车。这类车辆的价格在万元以内，中高档车低于原车型售价一半以上的，套牌车几率较大。并且购车者通过行驶证上的信息在交警部门查询也是正确的。但上路时会被原车主发现，也可能在年审时才发现是套牌的报废车。
市交警支队宣传科科长张月彬说，发现套牌车不要使用当场理论、现场堵截等方式，可打110举报。若怀疑自己的车被套牌，可前往就近交警大队或车管所，调取违法信息。若能证实自己的车与套牌车确有不同，可前往交警支队法制科反映。
即日起，如果您有车辆避免被套牌的妙招，可拨打本报热线2626119、2628119，或登录乌鲁木齐在线网站（www.wlmqwb.com）发表见解。
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自家车被套牌的申诉流程
1.写书面材料，内容包括车辆基本情况、发现被套牌的缘由、自家车的车型及车号；
2.原车主携带购车手续、驾驶证、行驶证及复印件，原车不同角度的照片及套牌车被电子警察抓拍到的照片（此照片需能反映出原车与套牌车的异同），送交交警支队法制科。
3.经比对，如确定车被套牌，申报审核后将予以解决。
4.若原车在异地，车主需经车辆登记的车管所调查后，开具证明，证实原车并未在首府出现过，后经审核，由交警总队安排套牌车所在省市交管部门，查询车辆信息、认证并进一步处理。
