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济南五一起驾考九项科目全部实行"电子监考"
2010-03-09 00:00:00   来源:   评论:0 点击:

场内道路自动化考试系统学员上车后先要刷卡(资料片) 记者 龚辉 摄 车内装有电子眼监控驾驶员一举一动;车辆四周布有感应器,地面

 

    场内道路自动化考试系统学员上车后先要刷卡(资料片) 记者 龚辉 摄

    车内装有“电子眼”监控驾驶员一举一动;车辆四周布有感应器,地面布设感应线圈,所有考试信号均无线传输到控制室,由电脑开出成绩单……昨天,记者从山东省济南市公安局交警支队车管所获悉,驾考科目二考试,准备5月1日之后全部实行计算机评判。

    记者自交警部门了解到,目前驾考中科目二的场内道路考试中,桩考项目早已经实现了电子化,但其他九项如坡道定点停车和起步、侧方停车等驾考项目,主要是依靠民警在车内打分。按照公安部的要求,这些项目也要实行计算机自动评判,逐步减少人为因素。从去年开始,济南有的驾校启用了场内道路自动化考试系统,也就是俗称的“电子路考”。

    据警方介绍,这几年为了减少道路交通事故,提高学员驾驶技能,对于科目二的考试项目,准备5月1日之后全部实行电子监考也就是计算机自动评判。

    济南市交警支队车管所所长王福才介绍说,“学车是一门技术,不仅要为自己负责。同时也是为家人,为社会每个人负责。”王福才说,采用计算机自动评判,能增加考试的公平公正性。考试过程中,技术达到了就是行,技术达不到就是不行。

    据悉,从路考方面,警方也着重考虑到在路上驾驶的实际操作性,从这些方面加大了评判力度。有民警说道:“现在考试评判标准总共是128条,对科目三,就是对路考这一块评判项目就达到了58条。”

“电子路考”啥样啊?

    安全带手刹上都带感应器

    目前,山东济南已有驾校启用了场内道路自动化考试系统,也就是俗称的“电子路考”。记者曾经亲身体验过,可谓是“机关重重”,这要求学员学车时更要认真。

    学员信息输入磁卡

    记者看到,用于“电子路考”的考试车辆都经过了改装,车顶上装有用于无线传输的天线,车辆的四周都装有感应器。其他像安全带、手刹、离合器等位置,也都装有感应器。副座位置装有显示屏,上方安有“电子眼”以及语音提示的喇叭。将一张载有个人信息的磁卡输入显示屏后,上面就会显示出驾考的人员姓名、准考证号以及考试项目。

    压上感应线圈就有显示

    像在单边桥项目上,桥上就装有压力电缆,地面装有红外探头,如果轮胎掉下桥,系统就会自动扣分,如果没有出错,系统就会提示进入下一个项目。

    在曲线场地,地上四周都铺有感应线圈,如果车辆的四周感应器“踩”到感应线圈,系统也会自动扣分。在项目进行完后,显示屏的磁卡被取出,之后插进控制室的电脑。不到一分钟,考试成绩单就被电脑打印出来。

    没有丝毫“商量”余地

    对于考官民警来说,他们只要在控制室内,就可看到学员驾考情况,并且实行电脑打分,没有“商量”余地,可杜绝人情分、关系分。广大学员也不必恐慌,只要严格按照教学要求多练习、多实践,就可应对。记者了解到,我省正在逐步推广“电子考官”监路考,目前,已有青岛、淄博、德州、日照、莱芜、临沂等多个地市实行了场内道路自动化考试系统。

    记者从交警部门了解到,像科目三实际道路考试,警方也将实现视频监控和录音监督,以加强驾驶证考试管理。




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