车型：只有普桑吉普没了
新年一过，这两天不少有学开车打算的市民一打听，发现无锡大多的驾校教练车都取消了吉普车，能提供的只有桑塔纳，很多学员觉得可供选择的车型少了。
根据知情人提供的情况，2月21日上午，记者先后与无锡机动车驾驶技术培训学校、无锡交通城北机动车驾驶员培训有限公司、坊前汽车服务有限公司、金南驾校、俱进驾校、高交机动车驾驶员培训有限公司、隆达汽车驾校等近10所驾校取得了联系，这些驾校均表示，驾校现在只有桑塔纳可以提供了，吉普车没了。对取消吉普车的做法，不少驾校表示，虽然官方还未正式宣布取消吉普车的决定，但这肯定是一个趋势，为了早点适应市场以满足学员需求，就提前作出了取消吉普车的决定。“都是同一个车型，既便于日常管理，也好制订教学计划。”一些驾校负责八这样表示。
联系过的驾校中，只有新世纪汽车服务有限公司和惠山交通技术培训服务有限公司等极少的驾校有吉普车，而且新世纪驾校“也就只有1辆吉普车了。”
记者在采访时发现，虽然车型变少了，但上车速度还是比较快，“现在报名，一般一个月以后都能上车。”
学员：车型少等于涨学费
学车费用方面，各驾校透露，目前桑塔纳的学车价格都在4000元以上，低的4020元，最高的4300元，价格相差300元左右。少数提供吉普车的学车价格为3700元左右，比桑塔纳要便宜300一600元。
大多数驾校只有桑塔纳出租车可以提供了，很多学员表示，车型少了，就等于学车费用上涨了。还有很多学员表示，去年年底他们就听说过吉普车要全部退出驾培市场了，当时有关部门还出面澄清表示，“没有要淘汰吉普车的说法，吉普车仍旧作为学车的车型之一。”但没想到，两个月不到的时间，吉普车就被很多驾校给扔到一边了。
采访中，对学员关心的价格问题——“今后随着车型的减少，现有的桑塔纳学车费用会不会继续上调”?很多驾校对此表示，目前还没有向物价部门申请调价的打算。
比较：吉普“硬伤”比普桑多
据悉，这几年随着无锡驾培市场的快速发展，驾校数量和车辆数都在稳步增长，虽然车型始终是吉普车和桑塔纳两种车型，但两者的比重已经发生了大的变化，一开始驾校是吉普车多，大多数学员学的都是吉普；而现在则是桑塔纳多。从目前隋况来看，虽然普桑比吉普车学费贵了300元以上，驾校的发展趋势都是大力发展桑塔纳。主要原因是与普桑相比，吉普车有几大“硬伤”。第一，很多学员都是为了日后购买私家车而来，普桑则迎合了这点；第二，吉普车没有助力器，操作时用力；第三，吉普车没有空调，舒适性较差；第四，吉普车修理费用高，硬件难以购买，机油对环境有一定污染。
“驾校主动淘汰吉普车的做法主要基于两点原因，一是学员的高要求，学车时开的是吉普车，毕业了开小轿车，有点不适应，驾校为此作出相应的调整。同时也是驾校主动对应考试的要求，主动围绕考试指挥棒在转。”有业内人士也表示，吉普车的现状利用率确实不高，这种调整乃是一种市场行为，也是行业内发展的必然趋势。
据悉，2009年为了满足学员的学车需求，l至10月无锡全市共新增教练车205辆，新增车辆都是桑塔纳，年培训人数净增8000人，一定程度上会大大缓解目前学车排队的现象。截止到2009年年底，无锡驾校数量已达到33家，培训车辆1668辆，其中当时吉普车仅剩400多辆，两个月过去了，随着不少驾校自身的主动淘汰。现在吉普车的数量还在进一步下降。
官方：4月考试全用普桑
“已经给无锡的所有驾校发出通知了。”针对学员关心的吉普教练车问题，2月21日中午，无锡市车辆管理所考试科有关负责人告诉记者，学开车卖际考试操作有倒桩、内场和路考等三块内容，从去年年底开始，作为教练车的吉普车已经不再允许进入电子桩内场考试。为了适应国家、省和市的最新相关规定，从今年4月1日开始，倒桩、内场和路考等三块内容将全部采用桑塔纳教练车进行考试，这样的规定目前已经全部下发到了所有的驾校。该负责人还表示，现在所有考试场地都正在按照桑塔纳的车型进行设计或者改进。
“驾校作出的反应完全属于正常现象，市场引导比强行规定的效果要好很多。”有关人士还表示，考试虽然从4月1日开始执行新的规定，但作为走在“前头”的教学培训，为了适应即将施行的新的考试规定，驾校早早启动桑塔纳教学，也是主观能动性的表现。同时相关部门之所以没有出台规定要统一取消吉普车，是由于各驾校的情况不同，现在考试用车有了明确说法了，为了让自己的学员适应考试，提高考试通过率，驾校主动淘汰吉普车，属于正常反应。
