驾考科目二考场计划开放 科目三将电子化考试
昨日，广州市公安局邀请市委实践办、督导组，市纪委纠风办、市作风检查办等代表，前往市公安交警支队举行群众路线教育实践活动窗口单位机关作风交流座谈活动。
记者获悉，交警部门将继续推出便民利民新举措，“网上车管所”二期项目，将新增免检小型客车注册登记预审核、驾驶证审验、满分学习、信息公告等11项业务。同时，还将成立交通管理咨询委员会，聘请专业人士对交管工作进行调查、研究和评议。
文/记者李栋 通讯员龚宣、交宣
● “民警工作时间喝茶很难查到”
在作风交流座谈会上，市作风检查办副处长张汉煜透露，民警工作时间喝茶的现象已经很难查到。
市公安局副局长、交警支队长逯峰说，新的警务督查系统会对执勤的民警进行实时督查，要求执勤民警报告位置，“如果发现本来的岗位是巡逻岗，而这个位置老是不动的话，会直接通过Call台进行询问”，有效地对民警是否履职进行监督。
此外，对所有窗口单位都会进行录音录像，群众可以进行满意度评价。
● “五类车”非法运营将纳入立法
对于群众反映比较多的“五类车”问题，逯峰说，“五类车”是一个综合治理问题，交警部门作为路面执法部门，从2011年以来查扣“五类车”近40万辆。
但为什么不能根治呢？逯峰认为，根治“五类车”需加大综合管理力度，比如从源头上对“车是怎么来的，怎么拼装的，怎么加油的，怎么存放的”全链条进行管理，而不只是公安一家去管理。
“感觉比较突出的是出行需求的问题，还包括残疾人的安置等问题”，逯峰说，必须要从源头上去解决，对“五类车”的生产、销售、非法维修、非法加油等实施全链条打击。
逯峰认为，目前在对五类车整治上，法律依据还不太明确。他透露，“五类车”的非法运营明年将纳入人大立法议程，“相信明年会有一个突破性的进展。”
● 驾考将全程实现电子化
“训练场跟考场不一样，很多人都考不过”，对于有市民反映的驾考问题，逯峰说，以前市民反映比较多的是考试不透明，现在这方面投诉很少，因为驾考约考已经全透明预约，同时考试过程中，全程录音录像。明年上半年，科目三也将实行电子化考试，整个驾考全程电子化。
对于科目二考试通过率不高的问题，逯峰认为主要是考生对考场不熟悉所致，同时由于新驾考变化很大，考生还不太适应。逯峰说，交警部门已制定了考场开放计划，让考生在考试之前免费体验熟悉场地，同时，希望交通部门提高培训针对性，尽量鼓励引导驾校训练场地标准化。
● 驾驶证审验将可网上办理
广州警方表示，将继续利用广州公安微博、微信等平台，继续收集群众对窗口服务工作的意见和建议，及时改进服务方式。据悉，目前，交警部门已启动 “交警蜀黍请您来找茬” 第二季活动，截至12月5日，共收集到市民反映的建议和意见127条，已协调落实解决或作出解释说明77条。
与此同时，将继续推出便民利民新举措。据悉，交警部门正在开展“网上车管所”二期项目建设，计划继续扩大网上业务办理范围，新增免检小型客车注册登记预审核、驾驶证审验、满分学习等11项业务。出入境部门将于近期启动登记备案人员自助办证服务和启用电子通行证服务，户政部门也将于近期在互联网上实现部分入户审批业务网上预受理功能。
● 交通设置是否合理？众口难调
对于有群众反映一些交通设施设置是否合理，是否跟处罚有关？逯峰说，交通设施主要分为两类，一是电子监控设施，二是标志标线。
“很多人对一些路口交汇的地方究竟是划实线还是虚线提出自己的看法”，逯峰说，比如黄埔大道与广州大道交汇处，想变道的希望实线更短，而直行的则希望实线更长，交管部门要平衡各方的出行需求，有时感觉“众口难调”。
不过，他介绍说，交通设施的设置有两个基本原则，即市区优先解决拥堵问题，中心区域以外则重点考虑交通安全问题，具体情况需要专业人员对交通流进行分析后科学设置。
至于是否与处罚有关？逯峰郑重表示，绝对不存在钓鱼执法的问题，“都是收支两条线，根本不存在钓鱼执法。”
此外，对于限速标准的问题，逯峰解释说，限速标准实际上是设计时已经规定好的，全国还没有一个城市突破设计标准来做限速标准的。
● 广州将成立交通管理咨询委员会
逯峰还透露，交警部门准备成立交通管理咨询委员会，聘请专业人士对公安交通管理工作和队伍建设进行调查、研究和评议，助推交通管理工作转型。
“比如一条实线究竟是划5米还是划3米，不是乱划的”，逯峰说，通过交通管理咨询委员会，将社会有志之士、热心群体集合在一起，进行专业化、科学化管理，加强与市民间的联系。
